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Tabelle: Im Jahr 2019 fiel in öffentlichen Kläranlagen Klärschlamm mit einer Trockenmasse von etwa 1,7 Millionen Tonnen an. Etwa 30 % wurden stofflich verwendet. Etwa 70 % wurden thermisch verwertet.

Tab: Klärschlammentsorgung aus der öffentlichen Abwasserbehandlung 2019

  • Wasser
  • Umwelt und Wirtschaft
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Die Grafik zeigt die Höhe des Stickstoffverbrauches abhängig von der Mobilität. Vielflieger verbrauchen ca. 15,95 kg N/Jahr, Vielfahrer 12,1 kg N/Jahr.

Stickstofffußabdruck abhängig Mobilität

  • Verkehr
  • Private Haushalte und Konsum
  • Daten und Tabellen
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Die Grafik zeigt die Höhe des Stickstoffverbrauches abhängig von der Ernährung. Eine fleichlastige Ernährung verbraucht ca. 23,43 kg N/Jahr, eine vegane Ernährung 8,78 kg N/Jahr.

Stickstofffußabdruck abhängig Ernährung

  • Private Haushalte und Konsum
  • Daten und Tabellen
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Die Grafik zeigt ein Tortendiagramm mit dem durchschnittlichen Stickstofffussabdruck in Deutschland. Ernährung verursacht dabei 19,57 kg N/Jahr, Mobilität 1,33 kg N/Jahr, Haushalt und Güter, Dienstleistungen jeweils 0,67 kg N/Jahr.

Durchschnittlicher Stickstofffußabdruck

  • Private Haushalte und Konsum
  • Daten und Tabellen
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Die Grafik zeigt drei Szenarien für die Entwicklung von Trinkwasserkosten mit versch Nitrat-Zielwerten (37,5; 20;10). Z.B. entstehen für den Zielwert 10 Kosten bis 767 Mio. EUR/Jahr.

Kosten der Trinkwasseraufbereitung

  • Wasser
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Die Grafik zeigt die Entwicklung der Kosten-Nutzen-Rechnung von reaktivem Stickstoff in unterschiedlichen Bereichen. Die Bereiche menschliche Gesundheit und Ökosysteme erreichen dabe positive Werte i.h.v. max. 170 und 300 Mrd.Eur/Jahr. Klima und Landwirtschaft erreichen negative Werte i.H.v. 35 und 80 Mrd. EUR/ Jahr.

Kosten-Nutzen-Rechnung von reaktivem Stickstoff

  • Klima
  • Fläche, Boden, Land-Ökosysteme
  • Umwelt und Gesundheit
  • Land- und Forstwirtschaft
  • Daten und Tabellen
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Die Grafik zeigt die Entwicklung der Messstationen mit Überschreitung des Grenzwerts für das NO2-Jahresmittel in den Jahren 2010 bis 2019.  2010 lagen die Werte (städtisch, verkehrsnah) bei 74%, 2019 bei 20%.

Messstationen mit Überschreitung des Grenzwerts für das NO2-Jahresmittel

  • Umwelt und Gesundheit
  • Verkehr
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Die Grafik zeigt die Entwicklung der Gesamtstickstoff-Konzentration in die Ostsee in den Jahren 1998 bis 2019. Der Zielwert liegt bei 2,6 mg/l. Im Jahr 2019 lag der 5-Jahres-Mittelwert bei 3,17 mg/l.
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Die Grafik zeigt die Entwicklung der Gesamtstickstoffkonzentration in die Nordsee in den Jahren 1995 bis 2017. Der Zielwert liegt bei 2,8 mg/l. Im Jahr 2017 lag das abflussgewichtete Mittel bei 3,04 mg/l.
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Die Grafik zeigt die Entwicklung der Gewässergüte in den Seen bezogen auf Nitrat-Stickstoff in den Jahren 1989 bis 2018.

Stickstoffbelastung von Seen

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