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Ein Diagramm zeigt die jährlichen Niederschlagshöhen in Deutschland im Sommer für den Zeitraum 1881 bis 2024 sowie den linearen Trend.

Mittlere Niederschlagshöhe im Sommer in Deutschland 1881 bis 2024

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Ein Diagramm zeigt die jährlichen Niederschlagshöhen in Deutschland im Frühling für den Zeitraum 1881 bis 2024 sowie den leicht steigenden linearen Trend.
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Ein Diagramm zeigt die jährlichen Niederschlagshöhen in Deutschland von 1881 bis 2024 sowie den leicht steigenden linearen Trend.

Mittlere jährliche Niederschlagshöhe in Deutschland 1881 bis 2024

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Ein Diagramm zeigt die globale Umweltinanspruchnahme durch den Konsum privater Haushalte dargestellt durch die Indikatoren Energieverbrauch, CO₂-Emissionen und Rohstoffeinsatz. Die Indikatoren bilden die Umweltinanspruchnahmen ab, die im Zusammenhang Konsumaktivitäten der privaten Haushalte im In- und Ausland entstanden sind.

Globale Umweltinanspruchnahme durch den Konsum privater Haushalte

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Diagramm: Stufenweiser Reduktion der Distickstoffoxid -Emissionen v.a. durch die Industrieprozesse: 1990 mit 196 kt; 1. Sprung 1997 – 1998 (184 auf 140 kt); 2. Sprung 2009 – 2010 (136 auf 109 kt); danach 2018 bis 2024 ein kontinuierlicher Rückgang (107 auf 89 kt).
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Diagramm: Treibhausgasemissionen, Werte für An- und Abreise sowie Vor-Ort-Mobilität für 7 Tage, Angabe in kg CO2-Äquivalente pro Person. Polnische Ostsee, Wohnmobil: 238. Italienische Adria, Bahn:  85. Italienische Adria, Flugzeug: 237. Türkische Riviera, Flugzeug: 897.

Mobilitätsbedingte Treibhausgasemissionen für Badereisen

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Diagramm: Es sind die durchschnittlichen Treibhausgase der Verkehrsmittel im Fernverkehr in Gramm CO2-Äquivalente pro Personenkilometer abgebildet. Flugzeug (Inland) 297, Pkw 164, Fernlinienbus 30, Eisenbahn Fernverkehr 26.

Durchschnittliche Treibhausgasemissionen im Personenfernverkehr, Bezugsjahr 2023

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Diagramm: Verteilung der Personenkilometer auf die Fahrtzwecke: Ausbildung 2,1 Prozent, Beruf 17,9 Prozent, Geschäft 18,6 Prozent, Einkauf 17,6 Prozent, Begleitung 5,8 Prozent, Freizeit 31,0 Prozent und Urlaub 7,1 Prozent.

Motorisierter Individualverkehr 2022 – Anteile nach Fahrtzweck

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UBA-Bausteine für einen klimaverträglichen Verkehr - Langfassung (03-2025)

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