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Die Karte zeigt die räumliche Verteilung der berichtspflichtigen PRTR-Betriebe der Roheisen- und Stahlerzeugung im Jahr 2023. Die meisten dieser Betriebe liegen im Bundesland Nordrhein-Westfalen.

Karte: Betriebe der Roheisen- und Stahlerzeugung mit Luft- und Wasseremissionen im deutschen PRTR...

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Die Tabelle zeigt die TOP 10 der Luftschadstoffemissionen, die im Jahr 2023 von PRTR-Betrieben der Roheisen- und Stahlerzeugung berichtet wurden.

Tab: TOP 10 Emissionen von Luftschadstoffen aus der Roheisen- und Stahlerzeugung 2023

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Die Karte zeigt die räumliche Verteilung der PRTR-berichtspflichtigen Eisenmetallgießereien im Jahr 2023. Die meisten dieser Betriebe liegen in dem Bundesland Bayern.

Karte: Betriebe der Eisenmetallgießerei mit Luftemissionen im deutschen PRTR 2023

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Die Karte zeigt die räumliche Verteilung aller berichtspflichtigen PRTR-Betriebe der Metallindustrie im Jahr 2023.

Karte: Betriebe der Metallindustrie mit Luft- und Wasseremissionen im deutschen PRTR 2023

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Die Abbildung zeigt, wie sich durchschnittliche reale NOx-Emissionen von Diesel-PKW und deren Grenzwerte unterscheiden. Für Euro 4 sind die realen Emissionen ca. 4 mal so hoch wie der Grenzwert, für Euro 5 ca. 5 mal, für Euro 6 a/b/c ca. 6 mal. Erst für Euro 6d-TEMP und Euro 6d liegen die realen Emissionen unterhalb der Grenzwerte.

Durchschnittliche reale NOx-Emissionen von Diesel-PKW

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Stadtverkehr: Diesel-Autos stoßen das meiste NO2 aus - Anteil 2023

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Stadtverkehr: Diesel-Autos stoßen das meiste NO2 aus - Anteil 2018

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Zahl der Städte in Deutschland mit NO2-Grenzwertüberschreitung

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Entwicklung der NO2-Jahresmittelwerte

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Prozentualer Anteil der Messstationen mit Überschreitung der NO2-Grenzwertes

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