… können Sie sich direkt an die Vollzugsbehörden der Bundesländer oder an unser Postfach ( III1.4@uba.de ) wenden. Eine Liste der zuständigen Behörden findet sich … können Sie sich direkt an die Vollzugsbehörden der Bundesländer oder an unser Postfach ( III1.4@uba.de ) wenden. Eine Liste der zuständigen Behörden findet sich …

… einer fachlichen Strategie zur Energieversorgung des Verkehrs bis zum Jahr 2050 Postfossile Energieversorgungsoptionen für einen treibhausgasneutralen Verkehr im …

… Nutzung von grünem Wasserstoff sogar die volkswirtschaftlich teuerste Option aller postfossilen Antriebe und Kraftstoffe, die langfristig einen treibhausgasneutralen … und Nutzlast erfüllen. Entsprechend dieser Anforderungen sind die einsetzbaren postfossilen Kraftstoffe und Antriebe bei Lkw und Bussen sehr unterschiedlich. Für …

… zum Beispiel Schiene oder Schiff – verlagern, die Energieeffizienz erhöhen sowie  postfossile, treibhausgasneutrale Kraftstoffe und Strom nutzen.  Um den Verkehr … zum Beispiel Schiene oder Schiff – verlagern, die Energieeffizienz erhöhen sowie  postfossile, treibhausgasneutrale Kraftstoffe und Strom nutzen.  Um den Verkehr …

… schweren Nutzfahrzeugen Prüfung des Vorschlags der Europäischen Kommission für die post-2020-Gesetzgebung zur CO2-Minderung bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen …

… 2045" im Auftrag des Umweltbundesamtes. Baustein 8: Wo Strom nicht zündet - Postfossile Kraftstoffe Strombasierte, alternative Kraftstoffe (auch E-Fuels … im Verkehr nur soweit erreichen, wie auch der Netzstrom dekarbonisiert ist. Postfossile Kraftstoffe im Bausteine 8 spielen eine wichtige Rolle für das Erreichen … 2024 hinaus – und zwar für das Jahr 2045 im Umfang von rund 36 Petajoule an postfossilen Kraftstoffen. Im Ergebnis ergibt sich eine zusätzliche Minderung durch …

… 3 Policy Brief für Städte und Kommunen (in Deutsch) (6,43 MB) NonHazCity 3 Poster Policy Recommendation (in English) (5,61 MB) Verwandte Inhalte …