… Güterverkehr Durch wachsende Lkw-Transporte nehmen Treibhausgas- und Schadstoffemissionen weiter zu. Quelle: Manfred Steinbach / Fotolia Wachsender … Zum einen der „Güterstruktureffekt“ mit einem wachsenden Anteil an kleineren, aber höherwertigen Gütern (z.B. Elektronikgeräte), die oft mit dem Lkw oder dem Flugzeug … oft tief in die Produktionsprozesse integriert werden und ein hohes Maß an Flexibilität und Zuverlässigkeit voraussetzen. Der Logistikeffekt …

… Kraftstoffe und Antriebe Benzin und Diesel sind die bedeutendsten konventionellen Kraftstoffe im Autoverkehr. … und Flugzeugturbinen die absoluten Treibhausgasemissionen des Verkehrs auf einem hohen Niveau. Für die notwendige deutliche Reduktion der Treibhausgasemissionen des …

… direkt genutzter Energieträger, z. B. in Brennstoffzellen-Fahrzeugen, oder als Sekundärenergieträger zur Herstellung von Kohlenwasserstoff, z. B. für Flugzeuge, immer … Wie die folgende Abbildung zeigt, ist heute für Mittelklassewagen von einem dreimal höheren Stromverbrauch bei Brennstoffzellen-Autos (54 Kilowattstunden pro 100 …

… Pkw und leichte Nutzfahrzeuge Grenzwerte für Pkw-Emissionen sind von der EU vorgegeben. … mit dem Übereinstimmungsfaktor (jeweils für Euro 6d und 6e) für Stickstoffoxide in Höhe von 1,43 bzw. 1,1, um Messungenauigkeiten zu berücksichtigen. Für die … elektrischer Anteil zu Grunde gelegt, sodass die Norm-Emissionen der Fahrzeuge höher und auf einem realistischen durchschnittlichen Niveau liegen. Dadurch werden …

… RRF / Fotolia Die Schadstoffemissionen von schweren Nutzfahrzeugen, wie Lkws und Bussen, werden durch europaweite Richtlinien und Verordnungen reguliert. Zuletzt aktualisiert am 18.02.2025 Die europäische … wie für Pkw ist auch für die Abgasemissionen von schweren Nutzfahrzeugen (SNF) und Bussen in Europa definiert. Während die Richtlinie 91/542/EWG zunächst die …

… das Einleiten von Abwasser in Gewässer. In Anhängen sind Anforderungen an häusliche und kommunale Abwässer sowie an einzelne Gewerbe- und Industriebranchen festgelegt. Das Bundesumweltministerium, die Länderarbeitsgemeinschaft Wasser und das UBA haben zu …

… Maschinen und Geräte Der grüne Daumen sollte nicht zu viele Emissionen verursachen. Quelle: Yantra / Fotolia Die Schadstoffemissionen von mobilen Maschinen und Geräten werden durch europaweite Richtlinien reguliert. Zuletzt aktualisiert am …

… Binnenschiffe Der Transport von Waren auf Binnenschiffen ist umweltfreundlicher als der per Lkw. Quelle: Irina Fischer / Fotolia.com Mit rund sieben Prozent Anteil am Güterverkehrsaufwand nimmt die Binnenschifffahrt in … gegenüber dem Lkw-Transport. Jedoch muss bei den Binnenschiffen der Ausstoß von gesundheits- und umweltschädigenden Luftschadstoffen deutlich sinken. Zuletzt …

… Seeverkehr – Luftschadstoffe, Treibhausgase und Energieeffizienz Die Abgase der Seeschiffe beeinträchtigen Umwelt, Gesundheit … werden diese immer noch illegal im Meer entsorgt. Schweröl weist neben dem hohen Schwefelgehalt, im Vergleich zu Marinediesel (Destillatkraftstoff) bzw. zu den … Prozent. Selbst diese strengeren Schwefel-Grenzwerte liegen immer noch 100-fach höher als im Straßenverkehr. Seit 2020 ist der Anteil an hochschwefeligem Schweröl …

… #WareWunder – kostenfreie Materialien für Ihre Verwendung! #WareWunder – kostenfreie … Blumenerde Wie können Sie die Materialien verwenden? Um die Wirkung der Kampagne zu erhöhen, sollen die Materialien vor allem in dem jeweiligen Kampagnenzeitraum des … ein Schlüsselprodukt aufmerksam machen, umso größer ist die Reichweite und desto höher die Wirkung. Daher laden wir Sie ein, die bereitgestellten Materialien nicht …