… Industrieemissionsrichtlinie IE-RL, 2010/75/EU Luftqualitätsrichtlinie RL 2008/50/EG Richtlinie über nationale Emissionshöchstmengen für bestimmte …

… Entwurf eines UGB und diskutierte diesen mit den anderen Bundesministerien. Im Mai 2008 stellte das BMU eine überarbeitete Fassung dieses Entwurfs zur Diskussion mit … „ Forum Umweltgesetzbuch ” haben BMU und UBA die Entwicklung des Referentenentwurfs 2008 mit einer Veröffentlichungsreihe begleitet. Associated content Links BMU zum … e.V. zum Umweltgesetzbuch Interview Flasbarth zu UGB - Deutschlandfunk 12.6.2008 Interview Flasbarth zu UGB -Deutschlandf.22.6.08 Presseinformation: …

… jedoch verschiedene Zielkonflikte zu berücksichtigen ( UBA Texte 154/2023 ) Bereits 2008 hatte das UBA in einem Gutachten untersucht, welche ökonomischen und … jedoch verschiedene Zielkonflikte zu berücksichtigen ( UBA Texte 154/2023 ) Bereits 2008 hatte das UBA in einem Gutachten untersucht, welche ökonomischen und …

… / März 2009 Beobachtungsnetze / Februar 2009 Beobachtungsnetze / Januar 2009 2008 Berichte Januar bis Dezember 2008 Beobachtungsnetze / Dezember 2008 Beobachtungsnetze / November 2008 Beobachtungsnetze / Oktober 2008 …

… Dadurch liegt der Endenergiebedarf im Jahr 2024 13,0 Prozent unter dem Niveau von 2008, aber befindet sich damit nicht auf Zielpfad gemäß EnEfG: § 4 Abs. 1 Nr. 1 … dass die Energieproduktivität als ökonomisches Maß für die Energieeffizienz seit 2008 deutlich anstieg und zwar um 32,2 Prozent bis zum Jahr 2024. Jedoch führte der … Niveau. Im Jahr 2024 reduzierte sich der EEV um rund 11,8 Prozent im Vergleich zu 2008. Gegenüber dem Vorjahr stieg der EEV um 2,5 Prozent. Den EEV der Industrie …

… Strategien auf Bundesebene Deutsche Anpassungsstrategie an den Klimawandel: Im Jahr 2008 legte die Bundesregierung die Deutsche Anpassungsstrategie an den Klimawandel … Strategien auf Bundesebene Deutsche Anpassungsstrategie an den Klimawandel: Im Jahr 2008 legte die Bundesregierung die Deutsche Anpassungsstrategie an den Klimawandel …

… Treibhausgasemissionen des Sektors bis 2050 um mindestens 50 Prozent gegenüber 2008 mindern. Je Tonnenkilometer sollen die Emissionen bis 2030 um mindestens 40 Prozent und bis 2050 um 70 Prozent gegenüber 2008 gesenkt werden. Um kompatibel mit den Zielen aus dem Klimaabkommen von Paris zu … Treibhausgasminderungen auch im Schiffverkehr bis 2050 um 70-100 Prozent gegenüber 2008 nötig. Das ist nur mit postfossilen, treibhausgasneutralen Kraftstoffen …

… 70/220/EWG Richtlinie 91/441/EWG Verordnung (EG) 715/2007 Verordnung (EG) 692/2008 Verordnung (EG) 443/2009 Verordnung (EU) 2011/510 Verordnung (EU) 2014/253 …

… für die Stufen Euro III (ab 2000/2001), Euro IV (ab 2005/2006) sowie Euro V (ab 2008/2009) an. Die zu erwartenden Reduktionen gegenüber der davor geltenden Regelung … für die Stufen Euro III (ab 2000/2001), Euro IV (ab 2005/2006) sowie Euro V (ab 2008/2009) an. Die zu erwartenden Reduktionen gegenüber der davor geltenden Regelung …

… welches eine Reduktion um mindestens 50 Prozent bis 2050 im Vergleich zum Jahr 2008 vorsah. 2023 wurde dieses Klimaschutzziel deutlich verschärft: Die … welches eine Reduktion um mindestens 50 Prozent bis 2050 im Vergleich zum Jahr 2008 vorsah. 2023 wurde dieses Klimaschutzziel deutlich verschärft: Die …

… zur Internalisierung der flughafennahen externen Umweltkosten am 13./14.05.2008. Strategiepapier Ticketabgabe für Flugverkehr in Deutschland Mit dem … zur Internalisierung der flughafennahen externen Umweltkosten am 13./14.05.2008. … Mit dem Flugverkehrssteuergesetz wurde in Deutschland erstmals eine Steuer …