Publikationen
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Future Diesel
- Fortschreibung der Grenzwerte bei Dieselfahrzeugen -
Die europäische Abgasgesetzgebung hat mit Verabschiedung der Grenzwertstufen bis einschließlich EURO 4 für PKW und leichte Nutzfahrzeuge sowie EURO V für Nutzfahrzeugmotoren entscheidende Fortschritte erreicht. Die Notwendigkeit einer Fortschreibung der Abgasgrenzwerte besteht in erster Linie für Fahrzeuge mit Dieselmotoren.
Ökonomische und ökologische Wirkungen des Abbaus der Kohlesubventionierung
Simulationsergebnisse des PANTA RHEI Modells im Überblick
Forderungen nach dem Abbau von Subventionen haben in Zeiten leerer öffentlicher Kassen Hochkonjunktur. Die Vorschläge reichen von Kürzungen nach dem „Prinzip Rasenmäher“ bis hin zur gezielten Abschaffung bestimmter Subventionen. Ein Dauerbrenner in der Diskussion um den Subventionsabbau sind die Steinkohlesubventionen.
Abbau der Steinkohlesubventionen - Ergebnisse von Modellrechnungen
Forderungen nach dem Abbau von Subventionen haben in Zeiten leerer öffentlicher Kassen Hochkonjunktur. Die Vorschläge reichen von Kürzungen nach dem „Prinzip Rasenmäher“ bis hin zur gezielten Abschaffung bestimmter Subventionen. Ein Dauerbrenner in der Diskus-sion um den Subventionsabbau sind die Steinkohlesubventionen.
Umwelt-Survey 1998 - Nikotin und Cotinin
Belastungsquellen und -pfade
Im Rahmen des Umwelt-Surveys 1998 wurde eine für die deutsche Allgemeinbevölkerung im Alter von 18-69 Jahren repräsentative Stichprobe von fast 5000 Erwachsenen untersucht. Ziel dieser Teilauswertung des sehr umfangreichen Datenmaterials ist es, die wesentlichen Einflussgrößen auf die Ausscheidung von Nikotin und Cotinin im Urin zu identifizieren und zu quantifizieren.
Wasserbeschaffenheit der wichtigsten Seen in der Bundesrepublik Deutschland
Die beschriebenen Seen spielgen beispielhaft generelle Trends in der Seenentwicklung in Deutschland wider. Nur noch wenige deutsche Seen haben ihren ursprünglichen nährstoffarmen Zustand bewahren können. In den alten Bundesländern zeigte sich in den 50er bis 70er Jahre eine zunehmende Eutrophierung durch Landwirtschaft und Abwasereinleitung.
Ermittlung des weiteren Lärmminderungspotentials bei Kraftfahrzeugen
Wie groß ist das technische Lärmminderungspotenzial bei Kfz? Bilden die Geräuschgrenzwerte für Kfz den Stand der Technik ab? Welche technischen Maßnahmen wären an den Fahrzeugen erforderlich, um niedrigere Grenzwerte einzuhalten? Wie würden sich niedrigere Grenzwerte auf die Geräuschemissionen im realen Verkehr auswirken?
Ermittlung und Evaluierung der Feinstaubemissionen aus Kleinfeuerungsanlagen im Bereich der Haushalte und Kleinverbraucher sowie Ableitung von geeigneten Maßnahmen zur Emissionsminderung
In diesem Vorhaben wurden neue Emissionsfaktoren und das aktuelle Emissionsaufkommen von Partikeln für Feuerungsanlagen für fete und flüssige Brennstoffe der Haushalte und Kleinverbraucher in Deutschland ermittelt. Die Partikelemissionen wurden differenziert nach der Gesamtmasse der emittierten Partikel und der Anteile der Partikelfraktionen PM 1, PM 2,5 und PM 10.
Energiemanagement in Wohnungsunternehmen
Klimaschutz und Wirtschaftlichkeit verbinden
Die Städte in Deutschland sind in den nächsten Jahren vor große Herausforderungen gestellt: Neben strukturellen und demografischen Veränderungen spielt der Umweltschutz eine immer größere Rolle. Nicht zuletzt die jüngsten Hochwasserkatastrophen geben Hinweise, dass der Schutz des Klimas eine der wichtigsten gesamtgesellschaftlichen Aufgaben des 21. Jahrhunderts darstellt.
Future Diesel
- Updating of limit values for diesel vehicles -
European legislation on exhaust emissions has made major progress with the adaption of limit value standards up to and including Euro 4 for passenger cars on light-duty commercial vehicles and Euro V for heavy-duty engines. Exhaust gas limit values need to be updated primarily for vehicle with diesel engines.
European Union Twinning Light Project CZO01/IB/EN1-TL
Final Report
The objective of the project was to contribute to the implementation of Directive 96/61/EC on Integrated Pollution Prevention and Control (IPPC).
Berücksichtigung von Umweltgesichtspunkten bei Subventionen
Die Agrarwirtschaft ist der weltweit höchst subventionierte und protektionierte Wirtschaftssektor. Ihre Entwicklung während der zurückliegenden drei bis vier Jahrzehnte war in Europa von wachsenden Überschüssen und Marktordnungskosten, einem Strukturwandel mit dramatischen Verlusten von Betrieben und Arbeitsplätzen im ländlichen und küstennahen Raum und dabei zunehmenden bzw.
Berücksichtigung von Umweltgesichtspunkten bei Subventionen
Die vorliegende Untersuchung knüpft an eine Bestandsaufnahme der bundesdeutschen Subventionspolitik unter Umweltgesichtspunkten an (Sprenger und Rave, 2003), wobei das Subventionsthema jedoch stärker vor dem Hintergrund der sektorspezifischen Eigenheiten des Politikfeldes Wohnungsbau diskutiert wird.