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Hier finden Sie Diagramme, Infografiken, Karten und Tabellen zum direkten Download.

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Diagramm: Im Jahr 2023 stammten 37 Prozent der Stickoxidemissionen aus dem Verkehr. Während die gesamten Stickoxidemissionen in Deutschland seit 1990 um etwa 70 Prozent gesunken sind, haben sich diese im Verkehrssektor sogar um fast 78 Prozent bis 2023 verringert.

Anteil des Verkehrs an den Stickoxidemissionen (NOx) in Deutschland

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Die Infografik zeigt verschiedene Aspekte zum Thema Umwelt und Verkehr, z.B. Anteile verschiedener Verkehrsmittel am NO2-Ausstoß im Straßenverkehr, Lärmbelastung und Flächenverbrauch.

Infografik: Umwelt und Verkehr

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Ein Diagramm zeigt die Anteile des Schienenverkehrs und der Binnenschifffahrt an der Güterverkehrsleistung 1999 bis 2023. Der Anteil des Schienenverkehrs stieg zunächst und stagniert seit einigen Jahren. Der Anteil der Binnenschifffahrt geht zurück.

Anteile des Schienenverkehrs und der Binnenschifffahrt an der Güterverkehrsleistung

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Diagramm: Von Straßenverkehrslärm fühlen sich 2024 67 % zumindest etwas belästigt, durch Lärm von Nachbarn 58 %, von Industrie- und Gewerbelärm 37 %, von Flugverkehrslärm 32 % und von Schienenverkehrslärm 24 %.

Belästigung durch einzelne Lärmquellen 2024

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Ein Diagramm zeigt die Bevölkerungsanteile, die nach den Lärmkartierungen 2022 ganztags einem Verkehrslärm von über 55 Dezibel und nachts von über 50 Dezibel ausgesetzt waren. Es unterscheidet zwischen Straßen-, Flug- und Schienenverkehrslärm.

Anteil der durch Verkehrslärm belasteten Bevölkerung

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Diagramm: Während China im Jahr 1980 mit 50.000 Pkw im Vergleich zu Deutschland mit 25 Mio. Pkw für den Automarkt unbedeutend war, hat sich das Bild nun gewandelt. Im Jahr 2024 gab es in China 138 Mio. Pkw mehr als in Deutschland (187 zu 49 Mio.).

Autobestand in Deutschland und China

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Diagramm: Der weltweite Autobestand wuchs relativ konstant von 275 Millionen Pkw im Jahr 1978 auf über 1,3 Milliarden Pkw im Jahr 2024.

Weltweiter Autobestand

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Diagramm: 1978 gab es in Industrieländern 245 Millionen (Mio.), in den neuen Verbraucherländern 26 Mio. und in Entwicklungsländern fünf Mio. Pkw. 2024 gab es in Industrieländern 691 Mio., in den neuen Verbraucherländern 542 Mio. und in Entwicklungsländern 109 Mio. Pkw.

Autobestand in Industrieländern, neuen Verbraucherländern und Entwicklungsländern

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Ein Diagramm zeigt den Anteil von Fahrradverkehr, Fußverkehr, Eisenbahnverkehr und öffentlichem Straßenpersonenverkehr an der gesamten Personenverkehrsleistung. Abgebildet werden die Jahre 2003 bis 2022. In diesem Zeitraum gab es einen Methodenbruch in den Jahren 2003 und 2017.

Anteil Fuß-, Fahrrad-, Eisenbahn- und Öffentlicher Straßenpersonenverkehr ...

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Ein Diagramm zeigt den Endenergieverbrauch im Güter- und Personenverkehr zwischen 2005 bis 2023 sowie die Ziele der Bundesregierung für das Jahr 2030 (2005 = 100) als Index dargestellt.

Endenergieverbrauch des Güter- und Personenverkehrs

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Umweltforschungsdatenbank UFORDAT
Geografisches Informationssystem Umwelt (GISU)
Kurzlink: https://www.uba.de/n300701de