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Kostenvergleich privater Pkw vs. CarSharing

Kostenvergleich privater Pkw vs. Carsharing

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Kostenvergleich privater Pkw vs. CarSharing für 8.000 gefahrene Kilometer pro Jahr

Kostenvergleich privater Pkw vs. Carsharing für 8.000 gefahrene km pro Jahr

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Tabelle: Die Umweltkosten pro Personen- oder Tonnenkilometer unterscheiden sich nach Fahrzeugtyp. So verursacht ein Benzin-PKW 2022 Umweltkosten von 6,07 Eurocent pro Personenkilometer, ein Linienbus dagegen nur 3,53 Eurocent pro Personenkilometer.

Tab: Umweltkosten für verschiedene Fahrzeugtypen

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Das Diagramm zeigt die Anteile der Treibhausgasemissionen nach Sektoren im Jahr 2022 in Deutschland
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Ein Tortendiagramm zeigt auf, wie sich die NO2-Emissionen des Stadverkehrs zusammensetzen. Dabei haben Diesel-PKW mit 62% den größten Anteil, gefolgt von leichten und schweren Nutzfahrzeugen mit 16% bzw. 13%. Busse und übrige PKW haben jeweils einen Anteil von knapp 4%.

Stadtverkehr: Dieselautos stoßen das meiste NO2 aus

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Die Abbildung zeigt die Entwicklung der Treibhausgasemissionen im Sektor Verkehr für die Projektionsberichte 2021 und 2023 sowie die Projektionsdaten 2024. Die Projektionsdaten 2024 zeigen eine Zielverfehlung der kumulierten Jahresemissionsmenge von 180 Millionen Tonnen Treibhausgasemissionen. Im Projektionsbericht 2021 bestand eine Lücke zur Zielerfüllung von 262 Millionen Tonnen Treibhausgasemissionen und im Projektionsbericht 2023 von 210 Millionen Tonnen Treibhausgasemissionen.

Projektionsdaten 2024: Verkehr

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Zeitreihenband zum Umweltbewusstsein in Deutschland: Factsheet mit den vollständigen Diagrammen der Langzeitvergleiche von 1996 bis 2022

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