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Datensuche

Hier finden Sie Diagramme, Infografiken, Karten und Tabellen zum direkten Download.

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Ein Diagramm stellt in Balkenform für jedes Jahr dar, wie viel Hektar Fläche in Deutschland zwischen 2000 und 2023 pro Tag neu für Siedlungs- und Verkehrsflächen ausgewiesen wurden. Ergänzend wird als Linie der gleitende Vier-Jahres-Durchschnitt abgebildet.

Anstieg der Siedlungs- und Verkehrsfläche

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Das Diagramm zeigt, die Flächen für Siedlung und Verkehr haben in den Jahren 1992 bis 2024 stetig zugenommen.

Fläche für Siedlung und Verkehr nach Art der tatsächlichen Nutzung

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Monatsbericht zur Entwicklung der erneuerbaren Stromerzeugung und Leistung in Deutschland

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Das Bild zeigt einen tabellarischen Vergleich des Ausstoßes von Treibhausgasen und Luftschadstoffen der Verkehrsmittel Pkw, Flugzeug, Eisenbahn, Linienbus, Straßen-, Stadt- und U-Bahn sowie Pedelec.

Vergleich der durchschnittlichen Emissionen einzelner Verkehrsmittel im Personenverkehr

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Diagramm: Der Pkw-Bestand hat gegenüber 2013 um mehr als 5,9 Millionen Fahrzeuge zugenommen. Elektro- und Hybrid-Pkw nehmen zu: 2025 gab es 1,65 Millionen Elektro-Pkw und 3,56 Millionen Hybrid-Fahrzeuge.

Entwicklung der Pkw im Bestand nach Kraftstoffart

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Die Grafik zeigt den Stromverbrauch eines Pkw im Elektroantrieb, Brennstoffzellen-/Wasserstoff-Antrieb und herkömmlichen Verbrenner-Antrieb (PtL). Das E-Auto schneidet mit Abstand am besten ab, ist also am energieeffizientesten.

Stromverbrauch für Kompaktklasse Pkw

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Die Tabelle zeigt die Elemente der CO2-Gesetzgebung für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge.

Elemente der CO2-Gesetzgebung für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge

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Die Grafik zeigt, wie viel Gramm Schadstoffe und klimawirksame Gase bestimmte Verkehrsmittel im Durchschnitt pro Personenkilometer ausstoßen.

Vergleich der durchschnittlichen Treibhausgas-Emissionen einzelner Verkehrsmittel im Personenverkehr

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Ein Diagramm zeigt den Anteil der erneuerbaren Energien am Endenergieverbrauch für Verkehr. Lag ihr Anteil im Verkehrssektor 1990 noch bei 0,1 %, wurde bereits im Jahr 2007 ein Wert von 7,4% erreicht. Danach fiel der Anteil der erneuerbaren Energien leicht und stagnierte lange zwischen 5 % und 6 %. Mit dem Jahr 2020 stieg der Anteil wieder deutlich und liegt im Jahr 2024 bei 7,3%.

Erneuerbare Energien im Verkehr - Anteil am Endenergieverbrauch

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Ein Ringdiagramm stellt für das Jahr 2024 die Zusammensetzung der erneuerbaren Energien im Verkehrssektor dar. Den größten Anteil hat Biodiesel, gefolgt von Bioethanol.

Verbrauch erneuerbaren Energien im Verkehrssektor im Jahr 2024

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Umweltforschungsdatenbank UFORDAT
Geografisches Informationssystem Umwelt (GISU)
Kurzlink: https://www.uba.de/n300701de