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Energieverbrauch und Energieeffizienz in Deutschland

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Die Infografik zeigt verschiedene Aspekte zum Thema Landwirtschaft und Umwelt, wie z.B. die Entwicklung des ökologischen Landbaus, den Beitrag der Landwirtschaft zu den Treibhausgas-Emissionen oder den Einsatz von Pflanzenschutzmitteln.

Infografik: Umwelt und Landwirtschaft

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Die Infografik zeigt verschiedene Aspekte zum Thema Umwelt und Konsum privater Haushalte, z.B. die Ausstattung von Haushalten mit verschiedenen Konsumgütern, die direkte und indirekte Wassernutzung und den Anteil des Energieverbrauchs, der für das Heizen benötigt wird.

Infografik: Konsum der privaten Haushalte

  • Private Haushalte und Konsum
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Infografik: Der durchschnittlicher CO2-Fußabdruck pro Kopf in Deutschland beträgt 10,4 Tonnen CO2-Äquivalente pro Kopf und Jahr. Das Klimaziel liegt bei unter 1. Den größten Anteil am Fußabdruck hat "sonstiger Konsum" mit 28 %, gefolgt von Mobilität mit 19 %, Wohnen mit 22 %, Ernährung mit 15 %, "öffentliche Infrastruktur" mit 11 % und Strom mit 5 %.

Durchschnittlicher CO₂-Fußabdruck pro Kopf in Deutschland

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Die Infografik zeigt verschiedene Aspekte zum Thema Umwelt und Verkehr, z.B. Anteile verschiedener Verkehrsmittel am NO2-Ausstoß im Straßenverkehr, Lärmbelastung und Flächenverbrauch.

Infografik: Umwelt und Verkehr

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Die Grafik zeigt von 2021 bis 2030 in Mio. t CO2-Äq. die ESR-Ziele, die historische Entwicklung des Bereiches und die Entwicklung nach den Treibhausgas-Projektionen. Es ist erkenntlich, dass bis 2024 die Ziele übererfüllt werden und danach bis 2030 die ziele verfehlt werden und der Abstand zum Ziel stetig größer wird.

Deutschland droht seine Ziele zur EU-Klimaschutzverordnung deutlich zu verfehlen.

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Die Grafik zeigt die Beiträge der einzelnen Sektoren und insgesamt zur Erreichung bzw. Verfehlung der Klimaschutzziele 2021-2030 gemäß Projektionsdaten 2025. Insgesamt wird das Klimaschutzziel mit 81 Mio. t CO2-Äq. übererfüllt. Allerdings kompensieren Energiewirtschaft (+250 Mio. t CO2-Äq.), Industrie (+73 Mio. t CO2-Äq.), Landwirtschaft (+21 Mio. t CO2-Äq.) sowie Abfallwirtschaft (+16 Mio. t CO2-Äq.) die Zielverfehlungen in den Sektoren Gebäude (-110 Mio. t CO2-Äq.) und Verkehr (-169 Mio. t CO2-Äq.) über.

Verkehr und Gebäude bleiben Sorgenkinder. Insgesamt sind die Klimaschutzziele 2021-2030 erreichbar.

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Anteile der erneuerbaren Energien in den Bereichen Strom, Wärme und Verkehr 2024

Anteile der erneuerbaren Energien in den Bereichen Strom, Wärme und Verkehr 2024

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Die Graphik zeigt die einzelnen Bausteine für einen klimaverträglichen Verkehr

Bausteine für einen klimaverträglichen Verkehr

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Die Abbildung zeigt, wie sich durchschnittliche reale NOx-Emissionen von Diesel-PKW und deren Grenzwerte unterscheiden. Für Euro 4 sind die realen Emissionen ca. 4 mal so hoch wie der Grenzwert, für Euro 5 ca. 5 mal, für Euro 6 a/b/c ca. 6 mal. Erst für Euro 6d-TEMP und Euro 6d liegen die realen Emissionen unterhalb der Grenzwerte.

Durchschnittliche reale NOx-Emissionen von Diesel-PKW

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