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Publikationen

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Luft

Silvesterfeuerwerk: Einfluss auf Mensch und Umwelt

Ein Feuerwerk ist schön anzusehen. Es hat aber auch negative Seiten: Verbrennungen, Augenverletzungen und Hörschädigungen, Explosionsschäden und andere Sachschäden an Fahrzeugen und Gebäuden, der Eintrag von Plastik in die Umwelt, enorme Müllmengen, verängstigte Haustiere sowie ökologische Schäden und die Störung von Wildtieren.

Reihe Hintergrundpapier Seitenzahl 16 Erscheinungsjahr
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Nachhaltigkeit | Strategien | Internationales

Politikberatung und Politiklernen in der bi- und multilateralen umweltpolitischen Zusammenarbeit

Diese Handreichung fasst Erkenntnisse eines Forschungsprojekts zu Einflussfaktoren auf (Umwelt-)Politiktransfer zusammen. Sie richtet sich an Mitarbeitende in Ministerien, in nachgeordneten Behörden und in Durchführungsorganisationen. Es werden Empfehlungen für die bi- und multilaterale (umwelt-)politische Zusammenarbeit, z.B.

Reihe Fact Sheet Seitenzahl 22 Erscheinungsjahr
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Nachhaltigkeit | Strategien | Internationales

Mobile Work in the future

In the future, more and more people will probably no longer work in the office at the company's location or public institution, but from home, on business trips or in co-working spaces. What will the mobile working world look like in the future? What will happen to traditional office spaces? How will private spaces change? Where will people settle in the future?

Reihe Broschüren Seitenzahl 44 Erscheinungsjahr
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Nachhaltigkeit | Strategien | Internationales

Mobile Arbeit in der Zukunft

Künftig werden wohl immer mehr Menschen nicht mehr im Büro am Standort des Unternehmens oder der öffentlichen Einrichtung, sondern im Homeoffice, auf Dienstreisen oder in Coworking-Räumen arbeiten. Wie sieht die Mobile Arbeitswelt in der Zukunft aus? Was geschieht mit den klassischen Büroräumen? Wie verändern sich die privaten Räume? Wo siedeln sich künftig die Menschen an?

Reihe Broschüren Seitenzahl 44 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie, Verkehr

Climate Impact of Aviation

Aviation affects the climate. Combustion of kerosene fuel results in carbon dioxide (CO2), but also other climate-impacting substances whose effects are referred to as "non-CO2 climate effects". What are these substances and how strong are their effects? How strong would the climate impact of air traffic be in the future if flying continues to grow as hitherto?

Reihe Broschüren Seitenzahl 28 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie, Verkehr

Klimawirkung des Luftverkehrs

Luftverkehr beeinträchtigt das Klima. Durch die Verbrennung des Treibstoffs Kerosin entstehen Kohlendioxid (CO2), aber auch weitere klimawirksame Substanzen, deren Wirkung als „nicht-CO2-Klimaeffekte“ bezeichnet werden. Welche Substanzen sind es und wie stark wirken sie?

Reihe Broschüren Seitenzahl 28 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie, Wirtschaft | Konsum, Nachhaltigkeit | Strategien | Internationales

Jugend und Konsum II: Kommunikationsformate für nachhaltigen Konsum

Während das nachhaltige Engagement junger Menschen von Jahr zu Jahr zunimmt, hat im Widerspruch dazu auch der Konsum von Jugendlichen zugenommen. Kommunikationsformate speziell für Jugendliche stellen eine bedeutende Möglichkeit dar, diesem Trend entgegenzuwirken.

Reihe Texte Seitenzahl 100 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie, Chemikalien, Wirtschaft | Konsum, Luft, Gesundheit, Abfall | Ressourcen, Wasser

Leitfaden zur umweltfreundlichen öffentlichen Beschaffung: Bekleidungstextilien und Wäsche - Neufassung 2023

Die Textilindustrie beinhaltet eine große Zahl von Teilsektoren, die den gesamten Fertigungszyklus von der Rohstofferzeugung (Fasern und Filamente, Naturfasern) über Halbfertigprodukte (Garne, Wirkwaren inkl. zugehöriger Prozesse) bis hin zu den Endprodukten einschließt.

Reihe Leitfäden und Handbücher Seitenzahl 76 Erscheinungsjahr
Kurzlink: https://www.uba.de/n305644de