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Das Diagramm zeigt, wie in den 16 Bundesländern die Fläche genutzt wird. Die landwirtschaftliche Fläche dominiert etwa in Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern und Sachsen-Anhalt. Viel Wald steht z.B. in Rheinland-Pfalz, Hessen und Baden-Württemberg.

Flächennutzung in den Bundesländern

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Das Ringdiagramm zeigt, wie die deutsche Gesamtfläche 2024 genutzt wurde. 50,2 % der Fläche wurde landwirtschaftlich genutzt. Auf 29,9 % der Fläche befindet sich Wald. Siedlung und Verkehr beanspruchten 14,6 % der Fläche.

Flächennutzung in Deutschland

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Straßenlärm wird von den Deutschen als größte Lärmquelle benannt – gefolgt vom Nachbarschaftslärm

Straßenlärm wird von den Deutschen als größte Lärmquelle benannt – gefolgt vom Nachbarschaftslärm

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Diagramm: Zwischen 2007 und 2022 schwankte die Verwertungsquote von Glas aus gebrauchten Verpackungen zwischen 83,7 auf 84,6 Prozent, mit einem Tiefstwert von 82,2 Prozent im Jahr 2018 und einem Maximum von 89 Prozent im Jahr 2014.

Verwertung von Glas aus gebrauchten Verpackungen

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Diagramm: Im Jahr 2024 wurden 6,661 Millionen Tonnen Glas in Deutschland produziert. Davon fielen 56,9 Prozent auf Behälterglas, 26,9 Prozent auf Flachglas, 4,4 Prozent auf Spezialgläser und 11,8 Prozent auf Glas- und Steinwolle.

Glasproduktion im Jahr 2024 und die Anteile der einzelnen Glasbranchen

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Das Diagramm zeigt die Entwicklung der erneuerbaren Energien im Verkehrssektor für 1990, 1995, 2000, 2005 und ab dem Jahr 2010. Dabei wird zwischen verschiedenen Arten von Biokraftstoffen und erneuerbarem Strom unterschieden. Der Verbrauch stieg zwischen den Jahren 2000 und 2010 stark an und blieb danach weitgehend konstant. Seit dem Jahr 2019 gibt es wieder ein Wachstum. Im Jahr 2023 wurde der bisherige Rekordwert erreicht (44,8 TWh), dieser Wert wurde 2024 mit 43,0 TWh verfehlt.

Entwicklung des Verbrauchs an erneuerbaren Energien im Verkehrssektor

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Kreisdiagramm: Der gesamte Verbrauch erneuerbarer Energien im Verkehr betrug im Jahr 2024 43,0 Terawattstunden. Davon 49 % Biodiesel, 21 % Bioethanol, 21 % Strom, 8 % Biomethan und weniger als 0,1 % Pflanzenöl. Die erneuerbaren Energieträger im Verkehr (7,3%) sind den konventionellen Energieträgern im Verkehr (92,7%) gegenübergestellt.

Verbrauch erneuerbarer Energien im Verkehrssektor

  • Energie
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Das Diagramm zeigt, wie sich die Anteile erneuerbarer Energien für Strom, Wärme und Verkehr entwickeln. Strom entwickelt sich fast kontinuierlich positiv. Die Entwicklung bei der Wärme und im Verkehr stagniert seit einigen Jahren. Der Anteil am Strom sank im Jahr 2021 (auf 41,7 Prozent), stieg danach aber deutlich und erreichte im Jahr 2024 einen neuen Höchstwert (54,1 Prozent). Der Anteil im Wärmebereich liegt im Jahr 2024 bei 17,8 Prozent und im Verkehr bei 7,3 Prozent.

Entwicklung der Anteile erneuerbarer Energien

  • Energie
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Das Diagramm zeigt die Entwicklung der durch erneuerbaren Strom, erneuerbare Wärme und Kälte sowie erneuerbare Kraftstoffe vermiedenen Emissionsmengen für 1990, 1995, 2000, 2005 und ab dem Jahr 2010 als gestapelte Balken. Die vermiedenen Emissionen steigen kontinuierlich bis zum Jahr 2020 an (232 Mio. Tonnen) und sinken im Jahr 2021 wegen geringer erneuerbarer Stromerzeugung auf 223 Millionen Tonnen. Im Jahr 2024 steigen die Werte auf einen neuen Höchststand von 259 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente.

Entwicklung der vermiedenen Treibhausgasemissionen

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Diagramm: Im Jahr 2024 wurden in Deutschland durch die Nutzung erneuerbarer Energien etwa 259 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente vermieden. Davon 41 % durch Windenergie; 29 % durch Biomasse; 20 % durch Photovoltaik, 7% durch Wasserkraft, 2% durch Geothermie, 1% durch Solarthermieanlagen und 1% durch die Nutzung von Strom im Verkehr

Netto-Bilanz der vermiedenen Treibhausgas-Emissionen durch die Nutzung erneuerbarer Energien

  • Klima
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