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Ein Kreisdiagramm zeigt die Stickstoff-Abfuhren für das Jahr 2023 das Verhältnis von Pflanzlichen Marktprodukten (59,5 Kilogramm pro Hektar, 68 % Anteil) und Tierischen Marktprodukten (27,8 Kilogramm pro Hektar, 32 % Anteil).

Stickstoff-Abfuhr aus der landwirtschaftlichen Stickstoff-Gesamtbilanz in 2023

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Ein Kreisdiagramm zeigt für das Jahr 2023 die Stickstoff-Zufuhren in Kilogramm pro Hektar. Die größten Posten sind N-Düngemittel mit 64,2 (45 % Anteil) und Futtermittel (Inland) mit 35,0 (24 % Anteil)

Stickstoff-Zufuhr zur landwirtschaftlichen Stickstoff-Gesamtbilanz in 2023

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Die Zeitreihe zeigt die Stickstoff-Zufuhren und Abfuhren von 1990 bis 2023. Die Zufuhren sind über die Zeitreihe gesehen mehr als doppelt so hoch wie die Abfuhren. Erst seit ca. 2015 zeigen die Zufuhren einen deutlich fallenden Trend.

Zu-und Abfuhr der landwirtschaftlichen Stickstoff-Gesamtbilanz, 1990-2023

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Das Diagramm zeigt, wie sich die Anteile erneuerbarer Energien für Strom, Wärme und Verkehr entwickeln. Strom entwickelt sich fast kontinuierlich positiv. Die Entwicklung bei der Wärme und im Verkehr stagniert seit einigen Jahren. Der Anteil am Strom sank im Jahr 2021 (auf 41,7 Prozent), stieg danach aber und erreichte im Jahr 2025 einen neuen Höchstwert (55,1 Prozent). Der Anteil im Wärmebereich liegt im Jahr 2025 bei 19,0 Prozent und im Verkehr bei 8,0 Prozent.

Entwicklung der Anteile erneuerbarer Energien

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Erneuerbare Energien 2025 - Grafiken und Diagramme unter Verwendung aktueller Daten der Arbeitsgruppe Erneuerbare Energien Statistik (AGEE

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Das Diagramm zeigt die Entwicklung der durch erneuerbaren Strom, erneuerbare Wärme und Kälte sowie erneuerbare Kraftstoffe vermiedenen Emissionsmengen für 1990, 1995, 2000, 2005 und ab dem Jahr 2010 als gestapelte Balken. Die vermiedenen Emissionen steigen kontinuierlich bis zum Jahr 2020 an (232 Mio. Tonnen) und sinken im Jahr 2021 wegen geringer erneuerbarer Stromerzeugung auf 223 Millionen Tonnen. Im Jahr 2025 steigen die Werte auf einen neuen Höchststand von 265 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente

Entwicklung der vermiedenen Treibhausgasemissionen

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Diagramm: Im Jahr 2025 wurden in Deutschland durch die Nutzung erneuerbarer Energien etwa 265 Millionen Tonnen CO2-Äquivalente vermieden. Davon 38 % durch Windenergie; 29 % durch Biomasse; 24 % durch Photovoltaik, 5% durch Wasserkraft, 2% durch Geothermie, 1% durch Solarthermieanlagen und 1% durch die Nutzung von Strom im Verkehr

Netto-Bilanz der vermiedenen Treibhausgas-Emissionen durch die Nutzung erneuerbarer Energien im Jahr

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Das Diagramm zeigt die Entwicklung der erneuerbaren Energien im Verkehrssektor für 1990, 1995, 2000, 2005 und ab dem Jahr 2010. Dabei wird zwischen verschiedenen Arten von Biokraftstoffen und erneuerbarem Strom unterschieden. Der Verbrauch stieg zwischen den Jahren 2000 und 2010 stark an und blieb danach weitgehend konstant. Seit dem Jahr 2019 gibt es wieder ein Wachstum. Im Jahr 2025 wurde mit 47,7 TWh ein neuer Rekordwert erreicht.

Entwicklung des Verbrauchs an erneuerbaren Energien im Verkehrssektor

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Kreisdiagramm: Der gesamte Verbrauch erneuerbarer Energien im Verkehr betrug im Jahr 2025 47,7 Terawattstunden. Davon 50 % Biodiesel (inklusive HVO), 20 % Bioethanol, 22 % Strom und 8 % Biomethan. Die erneuerbaren Energieträger im Verkehr (8,0%) sind den konventionellen Energieträgern im Verkehr (92,0%) gegenübergestellt.

Verbrauch erneuerbarer Energien im Verkehrssektor im Jahr 2025

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Das Diagramm zeigt die Entwicklung der Wärme- bzw. Kälteproduktion aus erneuerbaren Energien für 1990, 1995, 2000, 2005 und ab dem Jahr 2010 als gestapelte Balken. Die gesamte Wärmeproduktion aus EE steigt insgesamt langsam an. Im Jahr 2022 wurden mit 204,1 TWh Wärme aus erneuerbaren Energieträgern der bisherige Rekordwert erreicht. Nach zwei schwächeren Jahren wurde dieser Wert im Jahr 2025 mit 209,8 TWh übertroffen.

Entwicklung des Wärmeverbrauchs aus erneuerbaren Energien

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