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Publikationen

Publikationen

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Klima | Energie

Verbesserung der methodischen Grundlagen und Erstellung eines Treibhausgasemissionsszenarios als Grundlage für den Projektionsbericht 2017 im Rahmen des EU-Treibhausgasmonitorings („Politikszenarien VIII“)

Im Projekt wurden drei Szenarien für die Entwicklung der Treibhausgasemissionen in Deutschland für den Zeitraum 2020 bis 2035 erarbeitet. Zwei dieser Szenarien haben Eingang in den Projektionsbericht 2017 gefunden.

Reihe Climate Change Seitenzahl 416 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie

GHD-Festbiomasse im Wärmesektor

Hauptbestandteil der Forschungsarbeit war die Ableitung des Holzverbrauchs im Sektor „Gewerbe, Handel und Dienstleistungen“ (GHD) auf Basis aktueller Daten. Dazu wurde das bereits angewandte Restrechnungsverfahren, welches Daten des vom Thünen-Institut (TI) durchgeführten Holzrohstoffmonitorings und der amtlichen Energiestatistik verschneidet, analysiert und weiterentwickelt.

Reihe Texte Seitenzahl 129 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie

Optionen für Biogas- Bestandsanlagen bis 2030 aus ökonomischer und energiewirtschaftlicher Sicht

Ziel des Vorhabens war es, ökologisch und ökonomisch sinnvolle Anlagenkonzepte für den Biogasanlagenbestand aufzuzeigen. Ausgehend vom Bestand der Anlagen zur Produktion von Biogas und Biomethan in Deutschland wurden Anlagenkonzepte identifiziert, für die verschiedene Betriebsmodelle näher betrachtet wurden.

Reihe Texte Seitenzahl 246 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie

Auf dem Weg zu klimagerechten kommunalen Infrastrukturen

Kommunen können über die Ausgestaltung ihrer Infrastrukturen einen entscheidenden Beitrag zum Klimaschutz leisten. Besonders Gebäude, Wärmenetze und Radverkehrswege können stark durch die kommunale Hand im Sinne des Klimaschutzes gesteuert werden. In diesem Bericht wurden Infrastrukturelemente, Kriterien und Maßnahmen identifiziert und die Struktur eines Kriterienkatalogs erarbeitet.

Reihe Climate Change Seitenzahl 44 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie

Detecting money laundering in emissions trading

The empirical study examines the identification of the risks of money laundering in the European Emissions Trading System (EU ETS). The transaction patterns identified and suspicious cases perceived give sufficient grounds for suspected money laundering of at least 300 cases within a trading year.

Reihe Texte Seitenzahl 50 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie

Erkennung von Geldwäsche im Emissionshandel

Die empirische Studie untersucht die Erkennung der Risiken von Geldwäsche im Europäischen Emissionshandelssystem (EU-ETS). Die ermittelten Transaktionsmuster und wahrgenommenen Verdachtsfälle begründen einen Geldwäscheverdacht in hochgerechnet ca. 300 Fällen innerhalb eines Handelsjahres.

Reihe Texte Seitenzahl 52 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie

EU ETS up to 2030: Adjusting the Cap in light of the IPCC1.5°C Special Report and the Paris Agreement

Minimizing cumulative emissions is essential for reducing the risk of overshooting the warming limit of 1.5 degrees. This study commissioned by the German Environment Agency analyses the implications of this goal for the EU ETS and presents different scenarios for adjusting the linear reduction factor while staying within a cumulative emissions budget that is compatible with 1.5 degrees.

Reihe Climate Change Seitenzahl 33 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie, Abfall | Ressourcen, Nachhaltigkeit | Strategien | Internationales

德国2050年温室气体中和

RESCUE 研究表明,德国可通过多种路径在2050年之前实现温室气体中和。越早采取更有雄心的行动,就有更大的转型路径选择空间,并实现替代法、避免法和碳汇法之间的平衡。该政策文件提炼了RESCUE研究关于如何有效保护气候的主要结论,并指明了德国实现温室气体中和与为《巴黎协定》作恰当贡献所需的必要举措。

Reihe Scientific Opinion Paper Seitenzahl 22 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie, Wirtschaft | Konsum

Energiemanagementsysteme in der Praxis

2. Auflage

Deutschland will bis zum Jahr 2050 treibhausgasneutral werden. Gleichzeitig soll der Primärenergieverbrauch bis 2050 im Verhältnis zum Jahr 2008 halbiert werden. Damit diese Ziele erreicht werden können, ist ein massiver Schub bei der Steigerung der Energieeffizienz notwendig. 

Reihe Leitfäden und Handbücher Seitenzahl 104 Erscheinungsjahr
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Klima | Energie, Verkehr

Kein Grund zur Lücke

Mit den bis 2018 beschlossenen Klimaschutzmaßnahmen wird das Ziel, die Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor auf 95 bis 98 Mio. t CO2-Äquvalente in 2030 zu reduzieren, deutlich verfehlt werden. Es bleibt eine Klimaschutzlücke von deutlich mehr als 50 Mio. t CO2-Äq. bestehen.

Reihe Position Seitenzahl 36 Erscheinungsjahr
Kurzlink: https://www.uba.de/n305644de