Publikationen
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Inventarermittlung der F-Gase 2023/2024
Der Bericht präsentiert die Emissionsdaten ausgewählter fluorierter Treibhausgase (F-Gase) für die Jahre 1995-2024 für Deutschland. Aufgeführt sind Daten für teil- und vollfluorierte Kohlenwasserstoffe sowie Hydrofluorether und Perfluorpolymethylisopropylether in ausgewählten Quellgruppen.
Weiterentwicklung des Produktportfolios des Umweltzeichens Blauer Engel – Dämmstoffe und Dämmsysteme für die Wärmewende
Das vorliegende Projekt befasst sich mit der Weiterentwicklung des Umweltzeichens Blauer Engel für Dämmstoffe und Dämmsysteme im Kontext der Wärmewende.
Rebound-Effekte durch digitale Leistungen und Produkte
Wenn erwartete Umweltentlastungen durch Digitalisierung durch Nebenwirkungen relativiert oder überkompensiert werden, spricht man von Rebound-Effekten. Anhand von 28 Beispielen – von Smart Homes über 5G bis zur additiven Fertigung – zeigt das Projekt, dass diese Effekte tief in wachstumsorientierten Wirtschaftslogiken verankert sind.
Die Bedeutung kommunaler und zivilgesellschaftlicher Akteur*innen für eine nachhaltige Kohäsionspolitik
Der Bericht thematisiert die Bedeutung kommunaler und zivilgesellschaftlicher Akteur*innen für eine nachhaltige Ausrichtung der EU-Kohäsionspolitik, die in einem komplexen Mehrebenensystem umgesetzt wird.
Effizienter Vollzug der Sanktionen im Emissionshandelsrecht
Die Betreiber von stationären Anlagen und Luftfahrzeugen, die Verantwortlichen im nationalen Emissionshandel sowie die Schifffahrtsunternehmen unterliegen einer Reihe von sanktions- und bußgeldbewährten Pflichten, insbesondere zur Überwachung, Berichterstattung und Abgabe von Berechtigungen bzw. Emissionszertifikaten.
Klimamanagement in Unternehmen
Der Leitfaden beschreibt praxisnah die Anforderungen an ein systematisches, transparentes und glaubwürdiges Klimamanagement in Unternehmen. Anhand von neun Etappen stellt er die erforderlichen Aufgaben und Schritte dar, mit denen Unternehmen ihre Treibhausgasemissionen und Klimarisiken ermitteln, steuern, überprüfen, kommunizieren und weiterentwickeln können.
SoftAWERE
Mit dem Forschungsvorhaben wurde Software-Entwickler*innen Werkzeuge an die Hand gegeben, die den Energieverbrauch und Ressourcenbedarf bereits im Entwicklungsprozess sichtbar machen. Damit sind die Voraussetzungen geschaffen, die Effizienzpotentiale der Software zu erkennen und Maßnahmen einzuleiten, die die Effizienz erhöhen und den Energieverbrauch senken.
Hauptstudie zur Durchführung der Feldarbeit zur Deutschen Umweltstudie zur Gesundheit von Erwachsenen (GerES VI)
Die Deutsche Umweltstudie zur Gesundheit (GerES) untersucht wiederholt die Umweltbelastung der in Deutschland lebenden Personen anhand einer repräsentativen Stichprobe. Das zentrale Element ist das Humanbiomonitoring (HBM), das die körperliche Belastung mit Umweltchemikalien untersucht.
EU-Methanverordnung (Verordnung EU 2024/1787)
Im Jahr 2025 hat das UBA erst- und einmalig die Emissionsberichte aller Unternehmen gemäß Artikel 20(1) und 20(6) der EU-Methanverordnung direkt entgegengenommen. Bis zum Redaktionsschluss dieses Factsheets sind 532 Berichte eingegangen.
Standortsteuerung des Windenergieausbaus an Land durch das Referenzertragsmodell
Der Großteil der Windenergieanlagen in Deutschland befindet sich im windreichen Norden. Für eine kosteneffiziente Energiewende ist jedoch eine ausgeglichenere räumliche Verteilung wichtig.
Comparison of downstream market-based policies to reduce agricultural emissions
This report compares three downstream policy options to reduce greenhouse gas emissions in the EU agrifood sector, all of which require regulated entities to cut farm-level emissions embedded in the products they handle or sell. It evaluates their design, efficiency, costs, and carbon leakage risks, highlighting key trade-offs.
Integration of Landfills into the EU-ETS 1
This exploratory study assesses whether the potential integration of landfills into the EU-ETS 1 could be a viable strategy to prevent waste streams from being diverted from municipal waste incineration (MWI) to landfills. Such a diversion could result from the potential and currently discussed inclusion of MWI in the EU-ETS 1, leading to additional methane emissions.