Publikationen
Publikationen
Schallpegel in Diskotheken und bei Musikveranstaltungen
Musikschall in Diskotheken, Clubs und bei Konzertveranstaltungen stellt eine Form des Freizeitlärms dar, die das Potenzial für bleibende Hörverluste bei den zumeist jugendlichen Besuchern derartiger Orte in sich trägt.
Ermittlung von Rollgeräusch- und Rollwiderstandsbeiwerten sowie Durchführung von Nassbremsversuchen mit Nutzfahrzeugreifen
Nutzfahrzeugreifen sollen bei möglichst niedrigem Rollwiderstand eine hohe Laufleistung aufweisen. Ein niedriges Rollgeräusch bietet dagegen kaum Kaufanreize. Die Untersuchung von 32 Nutzfahrzeugreifen zeigt, dass dadurch das Lärmminderungspotenzial von Nutzfahrzeugreifen nicht hinreichend ausgeschöpft wird.
Erprobung von Maßnahmen zur umweltschonenden Abwicklung des städtischen Wirtschaftsverkehrs
In diesem Forschungsvorhaben werden anhand von verschiedenen Maßnahmenansätzen die realen Handlungskorridore der Kommunen und die Gestaltungsbereitschaft der Unternehmen für eine umweltschonende Abwicklung des städtischen Wirtschaftsverkehrs analysiert.
Determination of rolling noise and rolling-resistance coefficients and conduct of wet-surface brake tests on utility-vehicle tires
Tires for commercial vehicles are optimized to be both fuel efficient and long lasting. A low noise design provides generally little incentive to buy. The noise reduction potential of tires for commercial vehicles is not sufficiently used as the comprehensive test of 32 tires shows.
Planungsempfehlungen für eine umweltentlastende Verkehrsberuhigung
In den letzten Jahren war der Umweltschutz auf zahlreichen Gebieten erfolgreich, allerdings gibt es immer noch Bereiche, in denen erheblicher Handlungsbedarf besteht. So bereiten die Auswirkungen des Straßenverkehrs nach wie vor Probleme. Sie reichen von einer Verminderung der Lebensqualität bis hin zu Gesundheitsbeeinträchtigungen.
Quantifizierung der Verkehrsentstehung und deren Umweltauswirkungen durch Entscheidungen, Regelwerke und Maßnahmen mit indirektem Verkehrsbezug
Der Verkehrssektor ist einer der zentralen Wachstumsbereiche der Gesellschaft und Verursacher erheblicher Umweltbelastungen. Das Ziel einer nachhaltigen Entwicklung ist nur zu erreichen, wenn diese Wachstumsdynamik zunächst verstanden und darauf aufbauend dämpfend beeinflußt wird.
Einschleppung fremder Organismen in Nord- und Ostsee: Untersuchungen zum ökologischen Gefahrenpotenzial durch den Schiffsverkehr
Im Rahmen dieses Forschungsvorhabens wurde eine Bestandsaufnahme der mit Schiffen unbeabsichtigt in heimische Gewässer transportierten Arten durchgeführt. Der Arbeitsschwerpunkt betraf die Erfassung der im Ballastwasser, Tanksediment und Schiffsbewuchs enthaltenen Organismen.
Fluglärmwirkungen
Der Beschlussempfehlung des Ausschusses für Verkehr des Deutschen Bundestages folgend soll die Beurteilung von Fluglärm analog anderer Verkehrslärmquellen vorgenommen werden. Grundlage des hier vorgestellten Beurteilungsverfahrens ist der zwischen Tag und Nacht differenzierende Mittelungspegel (Leq(3)).
MARION
Die Datenlagen zu umweltrelevante Parametern aus Seeschiffen ist gering. Im Forschungsvorhaben MARION wurde ein raumbezogenes, EDV-gestütztes Informations- und Analysesystems zur Quantifizierung des Verbrauchs, der Emissionen von Schadstoffen sowie betriebsbedingter Abfallmengen entwickelt.
Traffic and Transport in Environmental Management
A Guide prepared on behalf of the Umweltbundesamt Berlin
The environmental influences of transport are many and diverse. They comprise not only the direct effects of the means of conveyance during operation. Transport infrastructure, such as for example the road network, can also impair the environment substantially.
Verkehr im Umweltmanagement
Ein Leitfaden erstellt im Auftrag des Umweltbundesamtes Berlin
Die Umwelteinwirkungen des Verkehrs sind vielfältig. Dabei gibt es nicht nur die direkten Wirkungen der Verkehrsmittel beim Betrieb. Auch die Verkehrsinfrastruktur, etwa das Straßennetz, kann die Umwelt erheblich beeinträchtigen. In Tab. 1 sind einige dieser Wirkungen zusammengestellt.
Umweltwirkungen von Verkehrsinformations- und -leitsystemen im Straßenverkehr
Datenverarbeitungs- und Telekommunikationstechnologien, zusammengefaßt unter dem Begriff "Telematik", erleben eine stürmische Entwicklung und durchdringen das tägliche Leben in atemberaubender Geschwindigkeit. Davon ist auch der Verkehrssektor nicht ausgenommen. Die Ziele des Telematikeinsatzes im Verkehr sind u.a.