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Ökologisch wirtschaftende Landwirte verzichten nach ihrem weltweiten Konsens auf die Verwendung gentechnisch veränderter Organismen (GVO).

Der Straßengüterverkehr nahm in den letzten Jahrzehnten ständig zu. Seit 1960 hat sich die Verkehrsleistung auf der Straße in Deutschland fast versiebenfacht, während sich die wirtschaftlichen Leistung ‚nur‘ verdreifachte (vgl. Kap A.3). Für 1997 – 2015 wird eine weitere Steigerung der Verkehrsleistung auf der Straße zwischen 50 % und 79 % prognostiziert (BMVBW 2000b).

Für die 11 UBA-Luftnetzmessstandorte in den neuen Bundesländern Brandenburg (BB), Mecklenburg-Vorpommern (MV), Sachsen (SN) und Thüringen (TH) erfolgte eine bodenkundliche Bestandsaufnahme entsprechend der Kartieranleitung, 4. Auflage (KA4). Dazu wurden an den Messstationen Schürfgruben angelegt und im Umkreis von bis zu 4 km bis zu 9 Sondierungen bzw. Schürfgruben ausgebracht.

Mit dem Kraftfahrzeugsteueränderungsgesetz 1997 (KraftStÄndG 1997) sollten die emmissionsbezogenen Elemente der Kraftfahrzeusteuer verstärkt und somit an die gegebenen und zu erwartenden technischen Entwicklungen angepasst werden. Ziel war eine maßvolle umweltorientierte Lenkung im Bereich des Straßenverkehrs als eine der wichtigsten Quellen umweltschädigender Emissionen.

Die Kenntnis der aktuellen Landnutzung ist von entscheidender Bedeutung für die Abschätzung nutzungsbedingter Gefährdungspotentiale des Schutzgutes Boden. Für eine Abschätzung von Risiken wurden Agrarstatistikdaten mit Datensätzen der Landbedeckung und der Bodeneigenschaften verknüpft.

The development of transgenic farm animals and transgenic fish is lagging markedly behind the development of transgenic crops. Several reasons account for this phenomenon - above all the complex physiology and reproduction biology of more highly developed animals. However, since the 1980s intensive research has been carried out worldwide in the field of transgenic modifications in vertebrates.

With the completion of this project a quantification of heavy metal and lindane emissions into surface waters is provided for the first time for Germany and for the years 1985, 1995 and 2000.

Mit Abschluss dieses Vorhabens liegt erstmals für Deutschland und für die Jahre 1985, 1995 und 2000 eine Quantifizierung der Emissionen von Schwermetallen und Lindan in die Oberflächengewässer vor.

Bei dem hier vorliegenden Gutachten handelt es sich um eine Machbarkeitsstudie, in deren Rahmen untersucht wurde, ob und inwieweit ein Umweltzeichen für photovoltaische Produkte (PV-Produkte) und PV-Anlagen geeignet ist, und wie diesbezüglich konkrete Anforderungen aussehen können.

Im Rahmen des Projektes wurden die Einträge von Kühlwasserchemikalien bewertet, indem die eingesetzten Chemikalien aus Produktunterlagen ermittelt, die Einträge an Kühlwasserchemikalien über Verbrauchsdaten in über 180 Kühlanlagen bilanziert und die für eine Bewertung der Umweltrelevanz erforderlichen Basisdaten recherchiert wurden.

Die Richtlinie 96/91/EG des Rates über die integrierte Vermeidung und Verminderung der Umweltverschmutzung vom 24.

Nach einem Urteil des Europäischen Gerichtshofes vom 09.09.1999 muss in Zukunft in Deutschland die stoffliche Aufarbeitung von Altölen Vorrang vor der energetischen Verwertung haben. Vor diesem Hintergrund wurde in der vorliegenden Studie untersucht, ob es möglich ist, Altöle vor Ort, d. h.