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Publications

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Noise, Transport

Verschärfung der Lärmgrenzwerte von zivilen Strahlflugzeugen unter besonderer Berücksichtigung des Zusammenhangs zwischen den Lärm- und Schadstoffemissionen von Strahltriebwerken

Das Projekt Verschärfung der Lärmgrenzwerte von zivilen Strahlflugzeugen hat das Ziel, aufbauend auf den Erkenntnissen einer Status-quo Analyse, Vorschläge zur Fortschreibung von Annex 16 auszuarbeiten sowie eine Beurteilung der Vorschläge für neue (verschärfte) Lärmgrenzwerte unter Umweltschutzaspekten sowie technischen, juristischen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten vorzunehmen.

Page number 192 Year of publication
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Health, Noise, Transport

Neues zum Herzinfarkt-Risiko durch Lärm?

Verkehrslärm und Arbeitslärm sind Risikofaktoren für den Herzinfarkt. Dies geht aus einer Studie im Auftrag und unter Beteiligung des Umweltbundesamtes (UBA) und der Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin (BAuA) hervor, die bereits im Jahr 2004 veröffentlicht wurde (UBA-Presseinformation Nr. 20/2004). Die Studie ist unter dem Kürzel „NaRoMI“-Studie bekannt.

Series background paper Page number 2 Year of publication
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Health, Transport, Noise

Transportation Noise and Cardiovascular Risk

Dose-effect Curve and Risk Estimation

The auditory system is continuously analysing acoustic information, which is filtered and interpreted by different cortical and sub-cortical brain structures. According to the general stress concept, repeated autonomic and endocrine responses can result in permanent functional and metabolic changes of the organism in chronically exposed subjects.

Series WaBoLu-Hefte (series closed) Page number 116 Year of publication
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Economy | Consumption, Transport

Determinanten der Verkehrsentstehung

Der Beitrag versucht, die wichtigsten Bedingungen der Entstehung von Verkehr zu identifizieren.

Series Texte Page number 66 Year of publication
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Health, Sustainability | Strategies | International matters, Transport

Stand der Mobilitätserziehung und -beratung in deutschen Schulen und Erarbeitung eines beispielhaften Ansatzes für eine nachhaltige Mobilitätserziehung in Schulen unter Berücksichtigung von Umwelt- und Gesundheitsaspekten

Hintergrund des Projekts ist die Beobachtung, dass ein größer werdender Teil von Schülerinnen und Schülern ihren Schulweg mit dem PKW zurücklegt. Dabei werden jüngere Schüler von ihren Eltern zur Schule gebracht, ältere Schüler mit Führerschein fahren selbst. Gleichzeitig nimmt der Anteil von Fußgängern, Fahrradfahrern und Benutzern des ÖPNV ab.

Page number 178 Year of publication
Short link: https://www.uba.de/n305644en