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Proposals for contributions of emerging economies to the climate regime under the UNFCCC post 2012
Under the principle of “common but differentiated responsibilities,” (Article 3.1 of the UNFCCC) non-Annex I parties have so far been exempted from emission limitation or reduction commitments. However, the pressure is mounting on those countries, especiallymajor emitting developing countries, to contribute actively to the mitigation of climate change.
Impacts of the EU Emissions Trading Scheme on the industrial competitiveness in Germany
How does emissions trading influence the competitiveness of the German industry? By increasing the costs of domestic production, emissions trading may induce the relocation of industrial production and the associated emissions – e.g. to non-EU countries with few or no climate protection regulations.
Ratgeber: Klimawandel und Gesundheit
Im August 2003 suchte eine außergewöhnlich lang anhaltende Hitzeperiode – eine so genannte Hitzewelle – weite Teile Westeuropas heim. Sie forderte in mehreren Ländern mehr als 40 000 Menschenleben. Nach Frankreich, wo fast 15 000 Todesfälle registriert wurden, waren Italien mit ungefähr 10 000 Toten, Deutschland mit etwa 7 000 Toten, Portugal, Spanien und Großbrittanien am stärksten betroffen.
Criteria for a Sustainable Use of Bioenergy on a Global Scale
When this research project was started in autumn 2006, the discussion on the sustainability of bioenergy – and particularly biofuels – was largely restricted to expert circles. The tenor of the discussion however had already developed in the direction of increasing skepticism.
Vergleichende Bewertung der Klimarelevanz von Kälteanlagen und -geräten für den Supermarkt
Die vorliegende Studie bietet im ersten Teil umfassenden Überblick der deutschland- und europaweit für Supermarktanwendungen angebotenen und eingesetzten Kälteanlagen und -geräte ohne halogenhaltige Kältemittel. Der zweite Teil „Bilanzierung und Bewertung“ bietet Informationen über die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit der Systeme im Vergleich zu konventionellen Systemen.
Technikkostenschätzung für die CO2-Emissionsminderung bei PKW
Ausgehend von der UBA-Stellungnahme vom 19.04.2007 haben wir die Kosten und Potenziale effizienzverbessernder Techniken an Pkw aktualisiert. Dafür wurde eine umfangreiche Recherche durchgeführt. Die Resultate stellten wir für sechs Pkw- Klassen (Diesel- und Otto-Pkw, jeweils kleine, mittlere und große) dar.
Wirtschaftliche Bewertung von Maßnahmen des integrierten Energie- und Klimaprogramms (IEKP)
Kostenbetrachtung ausgewählter Einzelmaßnahmen der Meseberger Beschlüsse zum Klimaschutz
Im August 2007 hat das Bundeskabinett auf seiner Klausursitzung in Meseberg Eckpunkte für ein detailliertes Energie- und Klimaprogramm beschlossen und am 5. Dezember 2007 bestätigt.
Wirtschaftliche Bewertung von Maßnahmen des integrierten Energie- und Klimaprogramms (IEKP)
Untersuchungen zu gesamtwirtschaftlichen Auswirkungen ausgewählter Maßnahmen des Energie- und Klimapakets
Die Bundesregierung hat im August 2007 „Eckpunkte für ein integriertes Energie- und Klimaprogramm“ (IEKP) verabschiedet. Hintergrund sind die Beschlüsse des EU-Gipfels vom März 2007, auf dem sich die EU zu einer Minderung der Treibhausgasemissionen (THG) um 20% gegenüber 1990 verpflichtet hat.
Klimaauswirkungen und Anpassung in Deutschland
Es ist unumstritten, dass sich das Klima der Erde in den letzten Dekaden gewandelt hat, wie zahlreiche Aufzeichnungen meteorologischer und hydrologischer Dienste weltweit zeigen (Climate Change, 2007). Von besonderem Interesse ist hierbei die Frage, ob und wenn ja wie sich extreme bzw.
Impacts of climate change on water resources - adaption strategies for Europe
The objectives of the present research study were twofold: first, to provide a synthesis of the state of the art of research on climate change impacts on water resources and the occurrence of extreme events (floods, droughts and heatwaves) in Europe. Observed and projected changes at regional level are analysed in detail.
Estimate of the Technological Costs of CO2 Emission Reductions in Passenger Cars
Proceeding from the UBA report of 19 April 2007 we updated the costs and potentials of technologies that improve the fuel efficiency of cars. For this purpose, extensive research was carried out. The results for six car classes (diesel and otto engines, and in each case small, medium-sized and large cars) are displayed.
Kipp-Punkte im Klimasystem
Die meisten Menschen denken an eine allmähliche Erwärmung des Klimas, wenn sie den Begriff „anthropogene Klimaänderung“ hören (anthropogen = durch den Menschen verursacht). Es ist jedoch auch möglich, dass besonders starke oder sogar abrupte Klimaänderungen einsetzen. Derartige Prozesse sind mit kritischen Schwellen im Klimasystem, sogenannten Kipp-Punkten (englisch: Tipping Points) verbunden.