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Publications

Publications

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Sustainability | Strategies | International matters

Umweltprobenbank

alle Jahrgänge bis Oktober 2003

Der vorliegende Auszug „Umweltprobenbank“ aus der Umweltliteraturdatenbank ULIDAT und der Umweltforschungsdatenbank UFORDAT enthält alle Nachweise, die bis Ende Oktober 2003 zu diesem Thema eingespeichert wurden. Die Beiträge aus der ULIDAT werden aus Zeitschriften, Serien, Konferenzberichten, Monographien, Forschungsberichten und Grauer Literatur zusammengestellt.

Page number 191 Year of publication
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Sustainability | Strategies | International matters

Umweltdelikte 2002

Mit insgesamt 33.385 bekannt gewordenen Straftaten gegen die Umwelt ist die registrierte Umweltkriminalität im Jahr 2002 gegenüber 37.617 Delikten im Jahr 2001 und 41.152 Delikten im Jahr 2000 abermals weiter zurückgegangen. Die 33.385 Taten verteilen sich auf 26 626 Taten nach dem 29.

Series Texte Page number 155 Year of publication
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Water, Sustainability | Strategies | International matters

Unterrichts- und Aufklärungsmaterialien zum Gewässerschutz

Es ist nicht einfach zu vermitteln, dass viele Gewässer in Deutschland auch heute noch weit von einem guten ökologischen Zustand entfernt sind. Vielfältige Maßnahmen haben in den vergangenen Jahrzehnten zu einer Verbesserung der Wasserqualität in unseren Seen und Flüssen geführt, aber der gute ökologische Zustand bedeutet mehr.

Series Texte Page number 354 Year of publication
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Economy | Consumption, Sustainability | Strategies | International matters

Umweltfreundliche öffentliche Beschaffung unter Berücksichtigung des laufenden EG- Rechtssetzungsprozesses zum Vergabewesen

In der Bundesrepublik werden jährlich von der öffentlichen Hand Aufträge im Wert von etwa € 252 Mrd. und somit etwa 13 % des Bruttoinlandsproduktes an Anbieter von Produkten, Dienstleistungen und Bauleistungen vergeben. Davon entfallen etwa 50 % auf die Kommunen.

Page number 39 Year of publication
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Air, Sustainability | Strategies | International matters, Transport

Future Diesel

- Fortschreibung der Grenzwerte bei Dieselfahrzeugen -

Die europäische Abgasgesetzgebung hat mit Verabschiedung der Grenzwertstufen bis einschließlich EURO 4 für PKW und leichte Nutzfahrzeuge sowie EURO V für Nutzfahrzeugmotoren entscheidende Fortschritte erreicht. Die Notwendigkeit einer Fortschreibung der Abgasgrenzwerte besteht in erster Linie für Fahrzeuge mit Dieselmotoren.

Page number 77 Year of publication
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Air, Sustainability | Strategies | International matters, Transport

Future Diesel

- Updating of limit values for diesel vehicles -

European legislation on exhaust emissions has made major progress with the adaption of limit value standards up to and including Euro 4 for passenger cars on light-duty commercial vehicles and Euro V for heavy-duty engines. Exhaust gas limit values need to be updated primarily for vehicle with diesel engines.

Page number 72 Year of publication
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Sustainability | Strategies | International matters

European Union Twinning Light Project CZO01/IB/EN1-TL

Final Report

The objective of the project was to contribute to the implementation of Directive 96/61/EC on Integrated Pollution Prevention and Control (IPPC).

Page number 41 Year of publication
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Sustainability | Strategies | International matters, Transport

Umweltpolitische Handlungsempfehlungen für die Finanzierung des ÖPNV

Geht man von der Prämisse aus, dass ein funktionsfähiger, umweltverträglicher und den städtischen Strukturen Rechnung tragender Nahverkehr weder durch den privaten motorisierten Individualverkehr noch durch marktförmig vermittelte Verkehrsdienstleistungen des Verkehrsgewerbes allein zu gewährleisten ist, bedarf ein leistungsfähiges System des öffentlichen Personennahverkehrs der öffentlichrecht

Series Texte Page number 137 Year of publication
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Sustainability | Strategies | International matters, Transport

Umweltpolitische Handlungsempfehlungen für die Finanzierung des ÖPNV

Die theoretische Wertschätzung des Öffentlichen Verkehrs, insbesondere des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) ist allgemein verbreitet wie kaum eine andere Einschätzung: Der ÖPNV ist relativ umweltverträglich wegen seines verhältnismäßig geringen Flächen- und Energieverbrauchs, der geringen spezifischen Lärm- und Abgasemissionen usw.

Series Texte Page number 156 Year of publication
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Economy | Consumption, Sustainability | Strategies | International matters

Beschäftigungspotenziale einer dauerhaft umweltgerechten Entwicklung

In der Diskussion über die Möglichkeiten eines nachhaltigen Wirtschaftens kommt den Beschäftigungswirkungen durch Umweltschutz und Ressourcenmanagement eine besondere Bedeutung zu. Beschäftigung ist generell ein wichtiges Bindeglied, das die ökonomische und soziale Dimension des Nachhaltigkeitspostulats verknüpft.

Series Texte Page number 156 Year of publication
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