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Umweltpolitische Handlungsempfehlungen für die Finanzierung des ÖPNV
Band A: Sozio-ökonomische Grundlagen
Die theoretische Wertschätzung des Öffentlichen Verkehrs, insbesondere des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) ist allgemein verbreitet wie kaum eine andere Einschätzung: Der ÖPNV ist relativ umweltverträglich wegen seines verhältnismäßig geringen Flächen- und Energieverbrauchs, der geringen spezifischen Lärm- und Abgasemissionen usw. Die Sozialverträglichkeit wird positiv eingeschätzt wegen der breiten, fast allgemeinen Zugänglichkeit der angebotenen Mobilitätsdienstleistungen, der geringen Unfallneigung etc., und auch die Wirtschaftsverträglichkeit wird - jedenfalls unter volkswirtschaftlichen Aspekten - regelmäßig positiv dargestellt.