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Jugendengagement für Nachhaltigkeit stärken
Der Teilbericht ist ein Ergebnis des Forschungsprojekts „Jugendengagement für Nachhaltigkeit stärken durch Dialog und transformatives Lernen“. Er liefert Erkenntnisse zu Einstellungen, Lebensrealitäten, Kommunikations- und Engagementverhalten von jungen Menschen in Deutschland, die sich bisher nicht aktiv für Umwelt-, Klimaschutz- und Nachhaltigkeitsthemen interessieren und engagieren.
Toxicological basic data for the derivation of EU-LCI values for five substances
The subject of this project was the preparation of substance reports for five substances relevant for building products emissions. For these substances, the toxicological data basis was compiled and evaluated, and EU-LCI values were proposed. The EU-LCI values allow the harmonisation of the health assessment of building products emissions throughout Europe.
Bewertung und Unterbreitung von Vorschlägen zur Weiterentwicklung der „Dritten Verordnung zur Durchführung des Gesetzes zum Schutz gegen Fluglärm (Fluglärm- Außenwohnbereichsentschädigungs- Verordnung – 3. FlugLSV)“
Die Analyse des Vollzugs der 3. FlugLSV ergänzt die bisherigen Untersuchungen im Rahmen der Berichterstattung der Bundesregierung an den Deutschen Bundestag gem. § 2 Abs. 3 FluLärmG. Im Zuge der Vorbereitung der ersten Berichterstattung für das Jahr 2017 musste auf eine vertiefte Analyse der 3.
Bis 2040 Treibhausgase um mindestens 90 Prozent mindern – So kann es gehen!
Welche Treibhausgasminderungen bis 2040 sieht das Umweltbundesamt als notwendig an? Und wie können diese erreicht werden?
Aus Sicht des Umweltbundesamtes sollten bis 2040 die Treibhausgasemissionen um mindestens 90 Prozent gegenüber 1990 gemindert werden, um das Ziel der Netto-Treibhausgasneutralität laut dem Bundes-Klimaschutzgesetz im Jahr 2045 zu erreichen.
Beurteilung und Minderung des Lärms an Sammelplätzen für recyclingfähige Abfälle
Der Betrieb von Sammelplätzen für Altglas und Altpapier bedingt Geräuschemissionen. In der Nachbarschaft zu schutzbedürftigen Nutzungen werden diese häufig zu unerwünschtem Schall – also Lärm. Nicht selten führt die Nutzung und der Betrieb dieser Sammelstandorte zu Beschwerden aus der Nachbarschaft und wird Gegenstand von Rechtsstreitigkeiten.
Lärmminderung im Baubetrieb
Wirtschaftliches Bauen ist essenziell, jedoch verursachen Baumaschinen oft störenden Lärm.
Leitfaden zur umweltfreundlichen öffentlichen Beschaffung: Gartengeräte
Gartengeräte verursachen Arbeitsgeräusche, die zum Beispiel in Wohn- und Erholungsgebieten eine erhebliche Lärmbelastung darstellen können und deshalb häufig als störend empfunden werden.
Beurteilung und Minderung des Lärms bei Recyclingvorgängen
Altglascontainer verursachen viel Lärm, besonders bei Nutzung und Entleerung. Studien haben gezeigt, dass verschiedene Faktoren zur Lärmbelastung beitragen, einschließlich des Behälterzustands und der Benutzung durch das Personal. Sogar Papiercontainer können erhebliche Geräuschemissionen generieren.
Schwellenwerte für die Vorprüfung von Änderungsvorhaben nach Anlage 1 UVPG
Die Studie liefert Vorschläge für Schwellenwerte für UVP-Vorprüfungen bei Änderungsvorhaben mit positiver Klimawirkung nach Anlage 1 UVPG. Hierzu wurde geprüft, ob solche Schwellenwerte für Bagatelländerungen EU-rechtlich zulässig, aus Umweltsicht vertretbar und praktisch-fachlich möglich sind.
Models for the analysis of international interrelations of the EU ETS and of a CBAM - Summary
Two types of large-scale models with different modelling philosophies are used to quantify socioeconomic effects in scenarios in which the EU moves forward in climate policy and applies different design options under the EU emissions trading system (ETS) combined with a Carbon Border Adjustment (CBAM).
Models for the analysis of international interrelations of the EU ETS and of a CBAM - Extended model overview
This report is part of the overall project “Models for the analysis of international interrelations of the EU-ETS and of a CBAM”.
Climate Protection Scenarios until 2050 Considering CO₂ Price Differences and Carbon Leakage - Technical report
Two types of large-scale models with different modelling philosophies are used to quantify socioeconomic effects in scenarios in which the EU moves forward in climate policy and applies different design options under the EU emissions trading system (ETS) combined with a Carbon Border Adjustment (CBAM).