Wie kann der (inter)nationale Güterverkehr bis zum Jahr 2045 klimaneutral, resilient, emissionsarm, bezahlbar und generationengerecht werden? In diesem Pressedossier finden Sie Informationsmaterialen zur Vision des Umweltbundesamtes (UBA) für einen umweltschonenden Güterverkehr und mehr als 70 konkrete Maßnahmenempfehlungen.
Ohne den Güterverkehr wären Ladenregale leer und die Wirtschaft stünde still. Doch der Transport von Waren und Abfall verursacht Lärm, Luftschadstoffe und immer mehr Treibhausgase. Um dem zu begegnen, empfiehlt das Umweltbundesamt in seiner Vision für das Jahr 2045: Transporte stärker auf Züge und Schiffe verlagern, Lkw und Binnenschiffe batterieelektrisch antreiben und auch Transporte vermeiden.
Bei Transporten von Passagieren und Fracht entstehen Treibhausgase (THG) – nicht nur durch die tatsächlichen Transportaktivitäten, sondern auch infolge der Prozesse an den einzelnen Standorten oder durch Dienstleistungen. Im Auftrag des UBA wurde ein Leitfaden erstellt, welcher Hinweise für die einheitliche Berechnung und Berichterstattung von THG-Emissionen entlang von Transportketten gibt.
Logistik sorgt für Klimaschutz und Effizienz, Frank Huster (DSLV)
Ist Transportlogistik im Handel #Umdenkbar? – Erfahrungen und Herausforderungen mit emissionsfreien Lkw bei REWE, Andreas Hillmann (REWE)
Auf die Logistik kommt es an – nicht auf das Transportsystem, Henrik Würdemann (Captrain)
Binnenschifffahrt im Wandel – Anpassung an Niedrigwasser und nachhaltige Antriebe, Steffen Bauer (HGK Shipping GmbH) und Dr. Benoît Blank (BASF SE)
Urbane Logistik bedarf mehr als einer Antriebswende, Kerstin Wendt-Heinrich (Logistik-Initiative Hamburg e. V.)
