AutoRess - Ressourcenschonende und kreislaufwirtschaftsfähige Kraftfahrzeuge

Durch die Transformation der Automobilindustrie - hin zu Elektrofahrzeugen - verlagern sich die Umweltwirkungen im Lebenszyklus der Fahrzeuge stärker in Richtung Produktion und Entsorgung. Daneben benötigt die Elektromobilität mehr kritische Rohstoffe, z. B. Kobalt, Graphit. Im Vorhaben wurden Ressourcen- und Treibhausgaseinsparpotenziale über den Lebenszyklus der Pkw untersucht. Drei wirksame Hebel wurden identifiziert: die Reduzierung der Fahrzeug- und Batteriegrößen, die Verlängerung ihrer Lebensdauer und die Erhöhung des Rezyklatanteils. Die empfohlenen Maßnahmen betreffen u.a. ein Bonus-Malus-System nach Fahrzeuggröße, die Besteuerung von Firmenwagen sowie Richtlinien für die öffentliche Beschaffung.