Luft
Einfluss der Randbedingungen aus dem hemisphärischen Chemie-Transport-Modell EURAD
Entwicklung von Modellen zur Identifizierung von Schadstoffquellen
Entwicklung von Modellen zur Identifizierung von Schadstoffquellen -insbesondere im Verkehrsbereich- im Rahmen der 22. BImSchV - Dokumentation, Weiterentwicklung, Validierung und Maßnahmenplanung für ein bundeseinheitliches Vorgehen - Teilbericht
Der Beitrag des Ferntransports zu den PM10- und den NO2-Konzentrationen in Deutschland unter besonderer Betrachtung der polnischen Emissionen: Eine Modellstudie
Emissionsdatenbasen
Hemisphärische Untersuchungen
Regionale Simulationsrechnungen
Trockene und Nasse Deposition in Europa berechnet mit dem Aerosol-Chemie-Modell REM-CALGRID für die Jahre 1999 und 2001
Analyzing the response of a chemical transport model to emissions reductions utilizing various grid resolutions
Gridded European anthropogenic emission data for NOx, NMVOC, NH3, CO, PM10, PM 2,5 and CH 4 for the year 2000
Sprache
Deutsch
Forschungskennzahl
202 43 270
Verlag
Umweltbundesamt
Dateigröße
4,57 MB
Druckversion
nicht verfügbar
Emissionsdatenbasen
Hemisphärische Untersuchungen
Regionale Simulationsrechnungen
Trockene und Nasse Deposition in Europa berechnet mit dem Aerosol-Chemie-Modell REM-CALGRID für die Jahre 1999 und 2001
Analyzing the response of a chemical transport model to emissions reductions utilizing various grid resolutions
Gridded European anthropogenic emission data for NOx, NMVOC, NH3, CO, PM10, PM 2,5 and CH 4 for the year 2000