Publikationen
Publikationen
Erhöhte NOx-Emissionen von EURO 2-Lkw
Elektronische Einspritzsysteme in Schweren Nutzfahrzeugen (Lkw) – eingeführt ab der Abgas-Grenzwertstufe EURO 2 – ermöglichen unterschiedliche Einspritzstrategien in den verschiedenen Bereichen des Motorkennfeldes. Diese Fahrzeuge kamen etwa ab 1995 in den Verkehr und erbringen heute circa 60 % der Fahrleistungen aller Schweren Nutzfahrzeuge in Deutschland.
Evolution of commitments under the UNFCCC: Involving newly industrialized economies and developing countries
International negotiations have lead to first steps in combating climate change with the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) and the Kyoto Protocol. Under the Protocol, industrialized countries have to reduce their greenhouse gas emissions by around five per cent between 2008 and 2012 compared to 1990 levels.
Bewachsene Bodenfilter als Verfahren der Biotechnologie
Ziel dieses von der Deutschen Bundesstiftung Umwelt initiierten Verbundforschungsvorhabens „Bewachsene Bodenfilter“ war die Entwicklung und Erprobung innovativer biotechnischer Lösungen, die besonders dazu geeignet sind, nachhaltige ökologische Abwasserkonzepte im ländlichen Raum zu unterstützen.
Methodische Fragen einer Abschätzung von wirtschaftlichen Auswirkungen der EU-Stoffpolitik
Mit dem Weißbuch „Strategie für eine zukünftige Chemikalienpolitik“ (European Commission, 2001) hat die Europäische Kommission die Grundlagen für eine neue Stoffpolitik in Europa formuliert. Inzwischen liegen für Deutschland und die EU Studien vor, die sich mit den möglichen wirtschaftlichen Auswirkungen der künftigen Stoffpolitik befassen.
Epidemiologische Untersuchungen zum Einfluss von Lärmstress auf das Immunsystem und die Entstehung von Arteriosklerose
Unter der Bezeichnung 'Spandauer Gesundheits-Survey' (SGS) wird seit 1982 eine Längsschnittuntersuchung durchgeführt, die vom Robert-Koch-Institut im Zusammenarbeit mit dem Bezirk Spandau (Gesundheitsamt) geleistet wird.
Methodological problems of assessing the economic impacts of EU chemicals policy
The European Commission has elaborated the principles of a new chemicals policy in Europe in its White Paper on “Strategy for a future Chemicals Policy” (European Commission, 2001). Studies have since been published for Germany and for the EU which look into the potential economic repercussions of future policies on chemicals.
Saubere Luft auf Sylt -
In der nördlichsten Station, am Westerländer Lornsenweg auf Sylt, wird rund um die Uhr die Luft überwacht. Die langen Messreihen der verschiedenen Komponenten reichen überwiegend bis 1968 zurück. Sie sind damit für die Beobachtung der Entwicklung der Luftqualität und des Schadstoffeintrags aus der Atmosphäre in die Nordsee von großer Bedeutung.
Refined 3-d Transport and Horizontal Diffusion for the REM/CALGRID Air Quality Model
The REM/CALGRID model's available advection schemes have numerical diffusivities that are sufficiently low that one must be concerned about: (a) adding back some horizontal diffusion appropriate to the atmospheric conditions being modeled; and (b) operator-splitting and shear flow errors, heretofore buried by the numerical diffusion.
Aerosols over Europe. Focus on Black Carbon
Based on a first estimate of Black Carbon (BC) emissions over Europe model calculations have been performed to obain BC-concentrations. The model results have a clear tendency to be lower than the observations.
Bestimmung von Bedeckungsgrad und Wolkentyp aus Meteosat-Daten
Ozon wird als Leitkomponente für Sommersmog angesehen und die gegenwärtigen und geplanten EU-Rahmenrichtlinien und nachfolgende gesetzliche Bestimmungen beachten Maßzahlen aus Messungen von Ozonkonzentrationen, einiger Vorläuferstoffe und von Aerosolen. Geplant ist in diesem Rahmen eine weitre Einbeziehung von Auswertungen mit chemisch-meteorologischen Transportmodellen (CTM).
Entwicklung und Anwendung des chemischen Transportmodells REM/CALGRID
Endbericht
Im Rahmen des Vorhabens wurde ein Modellinstrumentarium entwickelt, das zur Berechnung der langfristigen Schadstoffbelastungen in der europaweiten, der nationalen sowie der regionalen Skala geeignet ist und den in der EU-Rahmenrichtlinie (EU, 1996) über die Beurteilung und die Kontrolle der Luftqualität sowie deren Tochterrichtlinie (EU, 1999, 2000, 2002) genannten Anforderungen an die Ausbreit
Anwendung von Optimaler Interpolation und Kalman-Filtertechniken für Ausbreitungsrechnungen mit dem chemischen Transportmodell REM/CALGRID
-Grundlagen-
Der grundlegende methodische Ansatz dieses Teils des Forschungsvorhabens ist die Kombination von Beobachtungen mit Modellrechnungen. Dieses Vorgehen nennt man 'Datenassimilation'. Unter den Begriff 'Analyse' versteht man eine räumliche Interpolation der Beobachtung durch die Kombination mit einem bereits vorgegebenen Feld.