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Wirtschaft | Konsum, Verkehr, Lärm

Ökonomische Maßnahmen zur Reduzierung der Umweltauswirkungen des Flugverkehrs: Lärmabhängige Landegebühren


Vor dem Hintergrund der Wachstumsraten des Luftverkehrs und der Kapazitätserweiterungen an einigen Flughäfen gewinnen ökonomische Instrumente zunehmend an Bedeutung. Die Studie untersucht, wie mit einer Differenzierung der Start- und Landeentgelte anhand der Lärmemissionen der Luftfahrzeuge, Anreize für die Luftverkehrsgesellschaften geschaffen werden können, lärmärmeres Luftfahrzeuge einzusetzen.


Seitenzahl 233 Erscheinungsjahr Autor(en) Christian Hochfeld, Henning Arps, Andreas Hermann, Martin Schmied, Sabine Otten, Dr. Rainer Hopf Sprache Deutsch Andere Sprachen Englisch
Forschungskennzahl 201 96 107 Verlag Umweltbundesamt Dateigröße 9,42 MB Druckversion nicht verfügbar

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