Luft
Anwendung des REM-CALGRID-Modells für die Immissionsprognose 2010 und 2020 in Deutschland auf der Basis hoch aufgelöster Emissionsdaten
Analyse und Bewertung der Immissionsbelastung durch Feinstaub in Deutschland durch Ferntransporte
Entwicklung von Modellen zur Identifizierung von Schadstoffquellen -insbesondere im Verkehrsbereich - im Rahmen der 22. BImSchV -
Dokumentation, Weiterentwicklung, Validierung und Maßnahmenplanung für ein bundeseinheitliches Vorgehen
Der Beitrag des Ferntransports zu den PM10- und den NO2-Konzentrationen in Deutschland unter besonderer Betrachtung der polnischen Emissionen: Eine Modellstudie
Kartografische Darstellung der flächenhaften Immissionsbelastung in Deutschland durch Kombination von Messung und Rechnung 1999 -2003
Kartographische Darstellung der flächenhaften Immissionsbelastung in Deutschland mit Hilfe der Optimalen Interpolation: OI für das Jahr 2004
Erstellung einer hoch aufgelösten Emissionsdatenbasis für Deutschland und Europa, Bezugsjahre 2000, 2010 und 2020
Sprache
Deutsch
Forschungskennzahl
204 42 202/03
Verlag
Umweltbundesamt
Dateigröße
3,81 MB
Druckversion
nicht verfügbar
Kartografische Darstellung der flächenhaften Immissionsbelastung in Deutschland durch Kombination von Messung und Rechnung 1999 -2003
Kartographische Darstellung der flächenhaften Immissionsbelastung in Deutschland mit Hilfe der Optimalen Interpolation: OI für das Jahr 2004
Erstellung einer hoch aufgelösten Emissionsdatenbasis für Deutschland und Europa, Bezugsjahre 2000, 2010 und 2020