Strategien, Maßnahmen und ökonomische Bewertung einer dauerhaft umweltgerechten Verkehrsentwicklung

Das System Dynamics Modell ESCOT wurde im Rahmen des Projekts 'Dauerhaft umweltgerechter Verkehr' entwickelt, das von der OECD 1994 initiiert wurde, um die Möglichkeiten einer weitgehenden Vermeidung der verkehrsbedingten Umweltbelastungen unter Berücksichtigung der ökonomischen und sozialen Auswirkungen zu untersuchen. Innerhalb des Projekts wurde ein Business-as-usual Szenario entworten, das unter Fortschreibung der gegenwärtigen Trends die zukünftige Entwicklung des Verkehrs beschreibt, und EST-Szenarien (Environmentally Sustainable Transport) erstellt, die Wege zur Erfüllung von Nachhaltigkeitszielen im Verkehr aufzeigen.