Wie beeinflusst unsere Mobilität den Stickstoffausstoß? | Umweltbundesamt

Unser Mobilitätsverhalten ist eng mit der Stickstoffproblematik verknüpft. Ob wir einen Weg überhaupt machen, welches Verkehrsmittel wir dafür wählen, ob wir ein motorisiertes Fahrzeug langsam oder „sportlich“ fahren, ob wir zum Einkaufen zu Fuß gehen, mit dem Auto zum Supermarkt fahren oder ob wir uns unsere Einkäufe nach Hause liefern lassen – all das hat Einfluss auf den verkehrsbezogenen Stickstoffausstoß.

Sowohl für den Personen- als auch für den Güterverkehr ist die Tendenz in den vergangenen Jahren eindeutig: Es werden mehr Personen und Güter über längere Strecken transportiert. Und es ist vor allem der motorisierte Verkehr auf der Straße, der diesen Zuwachs verbucht.

Die Corona-Pandemie führte im Jahr 2020 dazu, dass die ⁠Verkehrsleistung⁠ im Personenverkehr deutlich gesunken ist. Hierbei handelt es sich um eine Ausnahmesituation, die sich auch in 2021 aufgrund der anhaltenden Pandemie fortsetzen wird. Ein genereller ⁠Trend⁠ ist hieraus nicht ableitbar. Im Güterverkehr ist der Einfluss der Pandemie nicht ganz so stark ausgeprägt.