Publikationen | Umweltbundesamt

Chemikalien, Abfall | Ressourcen, Boden | Fläche

Gutachten zur Beschreibung von fachlichen Eckpunkten für die Festlegung von Zuordnungswerten der Einbauklasse 1.1 (Z 1.1) für organische Schadstoffe in mineralischen Abfällen

Bei rascher Durchsickerung z.B. von Tragschichten (Fall 3) werden bei grobem (= kiesigem) Material keine Gleichgewichtsbedingungen erreicht – im hier modellierten ⁠Szenario⁠ (Kap. 4) kommt es dennoch zur Überschreitung der Prüfwerte bei geringen Gehalten an organischem Kohlenstoff (foc = 0,001). Inwieweit bei schneller Durchströmung bzw. langsamerer Kinetik (langsamere Porendiffusion…weiterlesen

Luft, Verkehr

Umsetzung der Agenda 21 in den deutschen Seehäfen am Beispiel Lübeck-Travemünde

Modellrechnungen zur Ermittlung der Luftschadstoffbelastungen

Im Rahmen der vorliegenden Untersuchung wurden die Luftschadstoffimmissionen durch den Schiffsverkehr im Umfeld des Skandinavienkais in Lübeck-Travemünde prognostiziert und das Potenzial von Minderungskonzepten geprüft. Zur Ermittlung der gesamten Schadstoffbelastungen wurde das großräumige Straßenverkehrsnetz innerhalb des Untersuchungsgebietes ebenfalls einbezogen. Andere Quellen konnten aufgrun…weiterlesen

Klima | Energie

Integration of Biodiversity Concerns in Climate Change Mitigation Activities

A Toolkit

The current toolkit is based on the results of the research & development project “Suitable Instruments for Integrating Biodiversity Considerations in Climate Change ⁠Mitigation⁠ Activities, Particularly in the Land Use and Energy Sector” (Choudhury et al. 2004). The following chapters define the objective and scope of the toolkit, explain the context and international politicala…weiterlesen

Klima | Energie, Luft, Abfall | Ressourcen, Landwirtschaft

Deutsches Treibhausgasinventar 1990 - 2002

Nationaler Inventarbericht 2004

Als Vertragsstaat der Klimarahmenkonvention ist Deutschland seit 1994 dazu verpflichtet, Emissionsinventare zu Treibhausgasen zu erstellen, zu veröffentlichen und regelmäßig fortzuschreiben. Mit der Verabschiedung des Kyoto-Protokolls im Jahr 1997 hat sich die internationale Staatengemeinschaft erstmals auf verbindliche Handlungsziele und Umsetzungsinstrumente für den globalen ⁠Klimaschutz…weiterlesen

Chemikalien

Behaviour of selected human and veterinary pharmaceuticals in aquatic compartments and soil

Pharmaceutical residues are not totally eliminated during municipal sewage treatment and are thus discharged into the aquatic environment via STP effluents. Despite the extensive use of pharmaceuticals in modern medicine, relatively little is known about the occurrence and the fate of pharmaceuticals in sediments and environmental waters.   weiterlesen

Chemikalien, Wirtschaft | Konsum

Investieren in REACH - Start in eine chemikaliensichere Zukunft!

Investment in REACH - startup for a chemical- safe future!

A bgesehen davon, dass es sich hier um ein Instrument handele, das für den Arbeitsschutz entwickelt wurde, gäbe es  bei diesem Vergleich in der Studie Lücken zu anderen bestehenden Rechtssetzungen. Es wurden keine weiteren Regelungen aus dem bestehenden Gesetzeswerk, die den Umwelt- und Verbraucherschutz betreffen, geprüft (es folgt eine Aufzählen dieser Regelungen). Dennoch wurde in der Studie di…weiterlesen

Chemikalien, Luft

DIOXIN 2004

24th International Symposium on Halogenated Environmental Organic Pollutants and POPs

Dioxinexperten aus der ganzen Welt treffen sich jährlich zu einem einwöchigen internationalen Symposium, um die neuesten Erkenntnisse und Forschungsergebnisse über halogenierte organische Schadstoffe vorzustellen und zu diskutieren. In diesem Jahr fand der Kongress mit über 1000 Teilnehmern aus 40 Ländern an der TU Berlin statt. ⁠Dioxine⁠ und dioxinähnliche ⁠PCB⁠ spiele…weiterlesen

Luft, Verkehr

Implementation of Agenda 21 in the German Seaports - Model Calculations for the Prediction of Air Pollutant Levels considering Lübeck-Travemünde as an Example

Appendix

In this study, the degree of air pollution resulting from shipping traffic in the surroundings of Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde has been considered. In order to estimate the total level of emissions, the main road network within the area under investigation has been included in the study. Due to low contributions, other polluter groups have been neglected in the total emission, as was shown…weiterlesen