Sustainability | Strategies | International matters, Transport
Potenziale und Hemmnisse für Pkw-Fahrgemeinschaften in Deutschland
Basierend auf Teilbericht 4 wird im 5. Teilbericht zum Projekt RechtSInnMobil gefragt, welche Potenziale und Hemmnisse sich bei der Realisierung von Pkw-Fahrgemeinschaften und Mitfahrdiensten (Ridesharing) in Deutschland ergeben. Zur Minderung des motorisierten Individualverkehrs werden Ansatzpunkte zur Weiterentwicklung aufgezeigt: Ridesharing sollte als Bottom-Up-Ansatz zur Ansprache ÖPNV-relevanter Nachfrage ernst genommen und mit flankierenden Anreizsystemen in die Strategien für einen verbesserten Umwelt- und Klimaschutz eingebunden werden.
Rechtliche Hemmnisse und Innovationen für eine nachhaltige Mobilität – untersucht an Beispielen des Straßenverkehrs und des öffentlichen Personennahverkehrs in Räumen schwacher Nachfrage
Grundlagen für ein umweltorientiertes Recht der Personenbeförderung
Vertiefende Analyse der Vor- und Nachteile von P+R
Carpooling und Vanpooling in den USA
Language
German
Project No. (FKZ)
3717 17 105 0
Publisher
Umweltbundesamt
Additional information
PDF is accessible
File size
1.87 MB
Print version
not available
Grundlagen für ein umweltorientiertes Recht der Personenbeförderung
Vertiefende Analyse der Vor- und Nachteile von P+R
Carpooling und Vanpooling in den USA