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Vertiefende Analyse der Vor- und Nachteile von P+R
Teilbericht 3
P+R (engl.: Park-and-Ride) steht für Parken und Reisen, also die Verknüpfungsmöglichkeit geeigneter Teilstrecken von Individual- und öffentlichem Verkehrsmittel an ausgewiesenen Umsteigepunkten. Die 2018 durchgeführte Studie hinterfragt, ob sich dieses im Interesse der Umwelt geschaffene Angebot im Laufe der Jahrzehnte bewährt hat. Dazu wurden der Stand der Forschung rekapituliert und die Gegebenheiten an verschiedenen P+R-Standorten im Bundesgebiet vertiefend betrachtet. Die Ergebnisse sind in das Projekt RechtSInnMobil zu rechtlichen und weiteren Hemmnissen für umweltorientierte Mobilitätslösungen eingeflossen.
Rechtliche Hemmnisse und Innovationen für eine nachhaltige Mobilität – untersucht an Beispielen des Straßenverkehrs und des öffentlichen Personennahverkehrs in Räumen schwacher Nachfrage
Grundlagen für ein umweltorientiertes Recht der Personenbeförderung
Carpooling und Vanpooling in den USA
Potenziale und Hemmnisse für Pkw-Fahrgemeinschaften in Deutschland
Language
German
Project No. (FKZ)
3717 17 105 0
Publisher
Umweltbundesamt
Additional information
PDF is accessible
File size
738.96 kB
Print version
not available
Grundlagen für ein umweltorientiertes Recht der Personenbeförderung
Carpooling und Vanpooling in den USA
Potenziale und Hemmnisse für Pkw-Fahrgemeinschaften in Deutschland