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Transport

Chancen des Rad- und Fußverkehrs als Beitrag zur Umweltentlastung

Teil I: Leitfaden - Teil II: Defizitanalyse


Klare politische Vorgaben, ein stufenweises Vorgehen und die zeitnahe Durchführung von Planung und Umsetzung sind wichtig für die Förderung des nicht motorisierten Verkehrs. Das Verhalten von Entscheidungsträgern, die aktiv Rad fahren und zu Fuß gehen, verbessert das Image des nicht motorisierten Verkehrs; es wirkt als Vorbild und ist ein Multiplikator.


Series Texte | 32/2001 Number of pages 124 Year of publication Author(s) Elke Plate, Gernot Steinberg, Planersocietät, DortmundMichael Haase, ISUP GmbH, DresdenJürgen Brunsing, Schrift-Verkehr - Büro für Publizistik, Planung, Dortmund Abstract Kurzfassung dt./engl. (86.15 kB) Language German Project No. (FKZ) 298 96 112 Publisher Umweltbundesamt File size 42 MB Print version not available

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