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Energiereferenzszenario 2000-2020
In der Umweltpolitik haben neben gemessenen Emissionswerten insbesondere die nach statistischen Methoden berechneten Emissionsfrachten eine ausschlaggebende Bedeutung.
Climate Change in Germany
This report is the result of a study conducted by the Potsdam Institute for Climate Impact Research (PIK), commissioned and financed by the Federal Environmental Agency, Germany (Umweltbundesamt, UBA), and carried out between March 1st, 2003 and June 30th, 2005.
Emissionshandel im Verkehr
Das Umweltbundesamt (UBA) hat im Juli 2003 das Finanzwissenschaftliche Forschungsinstitut an der Universität zu Köln (FIFO-KÖLN) zusammen mit seinen Projektpartnern IFEU Heidelberg (Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg), Fraunhofer ISI (Fraunhofer- Institut für Systemtechnik und Innovationsforschung) und Frau Prof. Dr.
Investigations for an Amendment of the EU Directive 93/116/EC (Measurement of Fuel Consumption and CO2 Emission)
The measurement of fuel consumption and CO2 emissions has become mandatory during the type approval procedure for M1 vehicles (cars) in the EU with the introduction of directive 93/116/EC.
Untersuchungen für eine Änderung der EU Direktive 93/116/EC (Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emission)
Mit Einführung der Direktive 93/116/EC wurde die Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2- Emissionen für das Typzulassungsverfahren von M1 Fahrzeugen (Pkw) rechtsverbindlich.
Die Zukunft in unseren Händen
Der Klimawandel ist eine der größten Herausforderungen, vor denen die Menschheit heute steht.
Klimafolgen und Anpassung an den Klimawandel in Deutschland - Kenntnisstand und Handlungsnotwendigkeiten
Der Klimawandel ist eine der größten Herausforderungen, vor denen die Menschheit heute steht. Er wird – darin ist sich die weit überwiegende Zahl der Klima-Experten einig – gravierende Folgen für die Menschen und die Umwelt haben. Zum Teil sind Auswirkungen bereits heute zu beobachten.
Deutsches Treibhausgasinventar 1990 - 2003
Berichterstattung unter der Klimarahmenkonvention der Vereinten Nationen
Als Vertragsstaat der Klimarahmenkonvention ist Deutschland seit 1994 dazu verpflichtet, Emissionsinventare zu Treibhausgasen zu erstellen, zu veröffentlichen und regelmäßig fortzuschreiben.
Klimawandel in Deutschland - Vulnerabilität und Anpassungsstrategien klimasensitiver Systeme
Der vorliegende Bericht ist das Ergebnis einer Studie des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung (PIK), die im Auftrag des Umweltbundesamtes (UBA) im Rahmen des Umweltforschungsplanes im Zeitraum vom 1. März 2003 bis 30. Juni 2005 durchgeführt wurde.
Berechnung der Wahrscheinlichkeiten für das Eintreten von Extremereignissen durch Klimaänderungen
In dieser Studie wurden stationsbezogene Messdaten der bodennahen Lufttemperatur, des Niederschlages und des Windes in Deutschland und zum Teil auch in Mitteleuropa für den Zeitraum 1901 bzw. 1951 bis 2000 im Hinblick auf Änderungen ihres Extremverhaltens untersucht. Hierfür wurde ein bimethodischer Ansatz gewählt.
Analysis of Greenhouse Gas Emissions of European Countries with regard to the Impact of Policies & Measures
The most recent progress report under the Greenhouse Gas Monitoring Mechanism (GHGMM) shows that the EU Member States are at present considerably far off their target to reduce greenhouse gas (GHG) emissions by 8 % compared to 1990 levels in the period between 2008 and 2012. According to this report, greenhouse gas emissions were reduced by 2.9 % between 1990 and 2002.
Emissions and Emission Projections of HFC, PFC and SF6 in Germany - Present State and Development of a Monitoring System
The United Nations Framework Convention on Climate Change and its follow-up regulations include special commitments on transmission of emission data as well as the data basis (activity data) and applied methodologies. In connection with the international agreements on climate protection, information on emissions have also to be reported to the European Commission.