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Flugverlaufsdaten als Grundlage für Fluglärmberechnungen


Die Konzept- und Machbarkeitsstudie „Flugverlaufsdaten als Grundlage von Fluglärmberechnungen“ untersucht, ob und in welchem Umfang sich reale Flugverlaufsdaten einsetzen lassen, um bestehende Fluglärmberechnungsverfahren in ihrer Abbildungsgenauigkeit zu verbessern. Ausgehend vom Stand der Literatur wird untersucht, welche Daten sich hierfür grundsätzlich eignen, welche jeweiligen Fehler zu berücksichtigen sind und wie diese minimiert werden können. Sodann wird eine Methode entwickelt, die die bis dato unberücksichtigte Luftfahrzeugmasse und den gesetzten Schub aus den Bewegungsdaten zu schätzen erlaubt, um diese lärmsensitiven Parameter ergänzend einbeziehen zu können. Hierzu werden verfügbare Flugleistungsmodelle auf deren Tauglichkeit eingehend analysiert.


Series Texte | 22/2022 Number of pages 177 Year of publication Author(s) Markus Vogel, Christoph Thiel, Hartmut Fricke, Martin Lindner Language German Project No. (FKZ) 3718 54 103 0 Publisher Umweltbundesamt Additional information PDF is accessible File size 8.42 MB Print version not available

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