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Einfluss der Randbedingungen aus dem hemisphärischen Chemie-Transport-Modell EURAD
Entwicklung von Modellen zur Identifizierung von Schadstoffquellen
Entwicklung von Modellen zur Identifizierung von Schadstoffquellen -insbesondere im Verkehrsbereich- im Rahmen der 22. BImSchV - Dokumentation, Weiterentwicklung, Validierung und Maßnahmenplanung für ein bundeseinheitliches Vorgehen - Teilbericht
Der Beitrag des Ferntransports zu den PM10- und den NO2-Konzentrationen in Deutschland unter besonderer Betrachtung der polnischen Emissionen: Eine Modellstudie
Emissionsdatenbasen
Hemisphärische Untersuchungen
Regionale Simulationsrechnungen
Trockene und Nasse Deposition in Europa berechnet mit dem Aerosol-Chemie-Modell REM-CALGRID für die Jahre 1999 und 2001
Analyzing the response of a chemical transport model to emissions reductions utilizing various grid resolutions
Gridded European anthropogenic emission data for NOx, NMVOC, NH3, CO, PM10, PM 2,5 and CH 4 for the year 2000
Language
German
Project No. (FKZ)
202 43 270
Publisher
Umweltbundesamt
File size
4.57 MB
Print version
not available
Emissionsdatenbasen
Hemisphärische Untersuchungen
Regionale Simulationsrechnungen
Trockene und Nasse Deposition in Europa berechnet mit dem Aerosol-Chemie-Modell REM-CALGRID für die Jahre 1999 und 2001
Analyzing the response of a chemical transport model to emissions reductions utilizing various grid resolutions
Gridded European anthropogenic emission data for NOx, NMVOC, NH3, CO, PM10, PM 2,5 and CH 4 for the year 2000