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Cover der Publikation TEXTE 14/2019 Ökologische und ökonomische Potenziale von Mobilitätskonzepten in Klein- und Mittelzentren sowie dem ländlichen Raum vor dem Hintergrund des demographischen Wandels
Verkehr

Ökologische und ökonomische Potenziale von Mobilitätskonzepten in Klein- und Mittelzentren sowie dem ländlichen Raum vor dem Hintergrund des demographischen Wandels


In dem Vorhaben wurden Wege aufgezeigt, Verkehr in ländlichen Räumen, Klein- und Mittelstädten zu vermeiden, zu verlagern und effizienter zu gestalten und die durch den Verkehr verursachten CO2-Emissionen zu verringern. Es wurden nachhaltige Mobilitätskonzepte auf der Grundlage von Maßnahmen und Anpassungsstrategien an den strukturellen Wandel entwickelt, ohne die Mobilität der Bevölkerung einzuschränken. Diese wurden zu einem umfassenden und integrierten Mobilitäts- und Dienstleistungskonzept verknüpft. Am Beispiel von drei Modellregionen wurden die CO2-Potenziale dieser integrierten Mobilitätskonzepte ermittelt und konkrete Maßnahmen zur Umsetzung aufgezeigt. Die Maßnahmensteckbriefe sind im Anlagenband enthalten.

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Series
Texte | 14/2019
Number of pages
191
Year of publication
February 2019
Author(s)
Dr. Melanie Herget, Frank Hunsicker, Jonas Koch, Dr. Bastian Chlond, Dr. Clotilde Minster, Dr. Tamer Soylu
Abstract
Kurzfassung
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Anlagenband English-language summary
Language
German
Project No. (FKZ)
3714 16 150 0
Publisher
Umweltbundesamt
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PDF is accessible
File size
10484 KB
Price
0,00 €
Print version
nicht lieferbar
Article:

Tags:
 Nachhaltige Mobilität  Mittelzentren  Ländlicher Raum  demografischer Wandel  Demographischer Wandel  Verkehrsvermeidung  Verkehrsverlagerung  Treibhausgasreduzierung

The UBA’s motto, For our environment (“Für Mensch und Umwelt”), sums up our mission pretty well, we feel. In this video we give an insight into our work.

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Source URL (modified on 22.02.2019):https://www.umweltbundesamt.de/en/publikationen/oekologische-oekonomische-potenziale-von