Geschwindigkeitsreduzierungen, insbesondere Tempo 30 an Hauptverkehrsstraßen werden vielerorts aus verschiedenen Gründen geplant: zur Senkung der Luftschadstoffbelastung, für eine höhere Aufenthaltsqualität oder zur Erhöhung der Verkehrssicherheit. Auch wegen der hohen akustischen Wirkung bei vergleichsweise geringem Realisierungsaufwand ist das Thema in vielen Kommunen aktuell.
Transport
TUNE ULR Technisch wissenschaftliche Unterstützung bei der Novellierung der EU-Umgebungslärmrichtlinie (AP2)
Arbeitspaket 2: Geschwindigkeitsreduzierungen
Series
Texte | 33/2015
Number of pages
202
Year of publication
Author(s)
Dr. Eckhart Heinrichs, Jörg Leben, Anne-Susan Hänisch, Prof. Dr. Pascale Cancik
Language
German
Project No. (FKZ)
3712 55 101
Publisher
Umweltbundesamt
File size
9269 KB
Price
0,00 €
Print version
nicht lieferbar
