Die Modellierung des Referenzszenarios und der verschiedenen Minderungsszenarien in PAREST erfolgte auf Grundlage des Zentralen Systems Emissionen (ZSE) (ZSE, 2007). Emissionen aus dem Straßenverkehr wurden mit Hilfe des Verkehrsemissionsmodells TREMOD (Knörr et al. 2005) berechnet und in das ZSE eingespeist.
Air
Verkehrsemissionsmodellierung
Modellvergleich und alternative Szenarien
Teilbericht zum F&E-Vorhaben „Strategien zur Verminderung der Feinstaubbelastung - PAREST“Series
Texte | 46/2013
Number of pages
382
Year of publication
Author(s)
Ulrike Kugler, Jochen Theloke, Wolfram Jörß
Language
German
Project No. (FKZ)
206 43 200/01
Publisher
Umweltbundesamt
File size
4852 KB
Price
0,00 €
Print version
nicht lieferbar
