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Letzte Änderung: 10.08.2010
Der im Projekt erarbeitete Leitfaden zeigt Maßnahmen und Strategieansätze zur Förderung des Rad- und Fußverkehrs auf. Ziel ist es, über „gute Beispiele” ein plastisches Bild zu entwickeln, wie eine kommunale Gesamtstrategie zur Förderung der nicht motorisierten Verkehrsarten aussehen kann. Hierbei richtet sich der Leitfaden vorrangig an kleine und mittlere Gemeinden, die sich in der Verkehrsplanung neu orientieren wollen. Er thematisiert zunächst die beiden unterschiedlichen Verkehrsarten und ihre spezifischen Anforderungen und benennt im Anschluss querschnittsorientiert und verkehrsmittelübergreifend weitere Themenbereiche, die für die Förderung und die Entwicklung eines rad- und fußfreundlichen Klimas wichtig sind. Im Hinblick auf die finanziell angespannte Situation in vielen Gemeinden liegt ein Schwerpunkt auf kostengünstigen Maßnahmen.
Die Defizitanalyse geht auf die einzelnen Handlungsfelder ein und zeigt auf, welche Faktoren der Förderung der nicht motorisierten Verkehrsarten entgegenwirken oder sie behindern. Die Analyse gliedert sich in drei Teilpunkte:
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Ansprechpartner |
Umweltbundesamt Planersocietät, Dortmund ISUP Ingenieurbüro für Systemberatung und Planung GmbH, Dresden |
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Planersocietät, Dortmund ISUP Ingenieurbüro für Systemberatung und Planung GmbH, Dresden |